日産 フーガ

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フーガY50

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サスペンション関連 - 整備手帳 - フーガ [ Y50 ]

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  • ようやく夏使用(^^)d

    今年初、何となく調整したら下げすぎた(*_*) この腹下じゃ走れない(-_-)笑 微調整後(*^^*)

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    2016年4月20日 21:16 VQ35HRさん
  • なんで付かないんだー v36 アーム流用

    フーガがやっと帰ってきてフロントアッパーアームをv36スカイライン セダンのを流用しようと前から某オクで買っていて取り付けを行いましたがなぜか付かない(*_*) 上がv36で下側がフーガ 奥の二本で止めるところがちょっと狭く入らないんだが、僕のフーガは排気量3500ccで買ったアームのスカイライン ...

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    2016年4月19日 22:36 ふなぴぃさん
  • やばし

    今日、行きつけのタイヤ屋さんで車高調整してもらいました! フーガはリア別体式で自分ではムリっ! とか思ってたので いつものように金を積みました☻ ちなみに下げる前がこんな感じ 今回はリアのみです! フロントはかなり下げてあり、ハイペリオンのタイヤが225/30なんでかなり小っちゃいの ...

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    2016年4月1日 22:01 やまもときっど50FUGAさん
  • ショックとサス交換しました

    ショックがぬけているということで交換しました。足回りがキマらないと夏タイヤも買えないだろうということで春になる前にやると決めていました。 四駆なのでパーツがなく、ほぼエスペリアかズームの二択でしたが、どちらも値段に差が無く、ズームのほうが少し硬いというレビューを信じズームにしました。 ショックは ...

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    2016年3月11日 23:11 さがえまんさん
  • アライメントとタイヤ組み替え

    昨年スタッドレスに履き替えた時に、夏タイヤの異常な片減りを発見しました…(ー ー;) 春に他店でアライメントを取って貰ったんですが、それ以前は問題無かったハズなんでどうもそれが原因かなぁ〜…T^T 取り敢えずスタッドレスからの履き替えまで待って、再アライメントとタイヤ組み替えをみん友の○らじぃさん ...

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    2016年3月6日 22:13 シゲ親父さん
  • Super☆i ブッシュ交換

    シャフトに傷つかないようクッションと一緒にバイスで挟み 19mmのソケットで頭のボルトをインパクトにて外しました。 手ではシャフトがなんぼでも空回りするのでインパクトがいいです。 事故防止のため最初にスプリングのプリロードを抜いておくことをお勧めします。 外したブッシュ上下 左が古いほう 右が改 ...

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    2016年3月6日 17:16 ふくちゃん.さん
  • 車高調整 ブリッツ damper ZZ

    車高調整に挑戦!! まずは、測定。 カメラの位置が悪いけど150㍉ 写真のリングを緩めてから車高を下げます。 150㍉から運転席側145㍉ 助手席側140㍉に変更です。 最初は指が二本分楽に入る感じでしたが、指1本になりましたー。 ここでから乗り続けてみて微調整入れていきマース。 フロントの車高を ...

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    2016年2月29日 11:54 オキカズ風雅さん
  • 車高調取り付け

    前はアッパー側、ロア側、ナックルとアッパーアームのボールジョイント、ABSセンサーとブレーキホース外せば多分抜ける。 それで抜けなかったらスタビリンク外してロアをフリーにする(車高調→車高調交換なら多分必要なし) ボルト類抜けないからと言って絶対シバかないこと!多分タップ死亡するから!アームを ...

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    2016年2月28日 16:59 どっきー(Yakumon)さん
  • 短縮アッパー入れました!

    短縮アッパー入れて10J-7入りました!

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    2016年2月24日 21:54 ひろきち!さん

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