日産 フーガ

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マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - フーガ [ Y50 ]

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  • 触媒ストレート取り付け

    大分前の作業ですが、いまさらUPします^_^; いつものように、リフトを借りて作業開始。 エキマニとフロントパイプとつながっているボルトを外して付け替えるだけ(^^♪ エキマニと触媒の間のボルトを2本外すためには、1m程度のエクステンションバーが必要です。 また、熱により固着しているのでボル ...

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    2009年9月14日 01:40 自己処理班さん
  • マフラー交換

    こんな感じから・・・ こうなりました♪

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    2009年5月6日 20:33 masu@.comさん
  • マフラー出口の溶接!

    元の穴はココでした! 新たに中央に穴を開けて繋ぎました。 音の変化もチョット期待した自分がいましたが何も変わらず・・・ こうなりました!

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    2009年1月7日 21:45 いっぺさん
  • ソープスペシャルⅡ・インフィニティスペシャルバージョン取り付け

    施工前の画像リフトUP後ろからです。 マフラーがかなり引っ込んでいます。 施工前の画像サイド後ろからです。 やっぱり引っ込んでいます。しかもフィニッシャーもシルバーなのであまり目立ちません。 加工中はこの外したマフラーにお世話になりました。 チャー坊をバックにパチリ=^∇^*= マフラーを外 ...

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    2007年10月2日 00:44 ☆ひでのりん☆さん
  • マフラー取り付け

    ショップでフロアジャッキを借りて交換作業しました~ この写真はそのまま取り付けた状態です 短い&出口が下すぎる ってことで 延長&出口加工してもらいましたw 突然こんな加工をしてくれた社長に感謝>w< ついでにブッシュ類はすべて強化ブッシュに交換しました

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    2007年8月12日 20:44 ラグフーガさん
  • 特注まふりゃ~SoapSpesial☆

    交換前のノーマルです。かなり引っ込んでます。 交換後。出てます。 フランジ部(ノーマル) 内側のパイプの段差がそのまま残っています。これが乱流の発生源になり、抜けの悪さになります。コスト削減のせいですね。 フランジ部(特注まふりゃ~) 段差が見事に無くなり排気の流れがスムーズに!!! 排気音がチョ ...

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    2006年8月7日 01:43 わっし~★彡さん
  • TEPS Full Dual Center Pipe

    車に取り付ける前から、後光がさしています(笑 シンプル・イズ・ベスト そんな言葉が似合う、本質重視のパイプです。 あ・・・・タイコの写真がない・・(笑 タイコは、HKS リーがマックス。RS8 Shinyさんかたいただきました。 ありがとう。RS8 Shinyさん!! というわけで、Ful ...

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    2006年2月6日 11:29 Sunさん
  • 純正フロントパイプの加工

    スカイラインのパーツが売れたので代金をとりに店にいったのですがなぜかこのようになり。 色々話してるうちに売れた代金でフロントパイプを加工して太くすることに。3時間位でできました。 帰り道、出足が軽くなってトルクが出てるような感じになりました。

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    2005年12月11日 18:11 tomo gtさん
  • IMPUL BLAST II MUFFLER

    憧れの“IMPUL BLAST Ⅱ MUFFLER”取り付けました(^0^)V まずは“純正デュアルマフラー”の最期の勇姿!? メインマフラー撤去 中間マフラーも撤去 純正の“REAR BUMPER FINISHER”のままだとIMPUL BLAST Ⅱ MUFFLERが干渉してしまうので、コレを ...

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    2005年11月20日 19:06 華月さん

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