ブレーキ関連 - 整備手帳 - グロリアシーマ
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキブースター取替
新車装着時のブレーキマスターは材質が悪かったのか、よく漏れることで割と有名な気がします。 前愛車も漏れました。漏れ始めてすぐ対処すれば平気なのかもしれませんがこんなふうに塗膜が剥がれサビサビになってなっているものもよく目にします。 ちょっと前に程度が良さそうなものがヤフオクにあり入手しており交換し ...
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2022年3月31日 21:58 かばやんさん -
マスターシリンダーOH
シーマのABSを撤去したので、ABS無しマスターシリンダーに変更します。 ネットオークションで、RPS13中期・ABS無しマスターシリンダーを落札したので、OHしました。 （*^^*） さっそく、全バラにします。 シリンダーボディ以外は、全て交換します（*^^*） 【 F 側 】 シリンダー内外 ...
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2018年10月25日 16:49 ラッキー・ルゥさん -
Y31タク ハブベアリング交換
Y31シーマへスミンボ装着に伴いOH。 水が入ったみたいでグリースが白くなっておりました。 純正部品、フロント左右で10ｋ弱です グリースを綺麗にふき取りまして。 組付けておしまい。 画像？ 手がかなり汚れてたので途中・完了は写真無しです！
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2018年5月10日 21:57 タコ助六さん -
ER34キャリパー取り付け
なんだか高い変換のカラー売ってるけど貧乏だからダメ元で自前のボール盤でナックル側の穴を１２㎜から１４㎜に加工！左右で１０分程で完成！普通にER34キャリパー装着可能！なんか得した気分！
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2018年2月18日 22:32 北の大魔王さん -
ビンボーキャリパー作成
とりあえずNISSANの文字を削ったけど納得出来ず したの帯も削ったらなんか本物みたいな感じに！ 強度なんてしらんがな！ アストロ耐熱スプレーゴールド塗って ブレンボの正規ステッカー買ってみたり 偽物ビンボーキャリパー完成 やっぱりなんかめちゃくちゃ不安になって在庫のキャリパー切断して確認(笑) ...
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2018年2月18日 22:05 北の大魔王さん -
Y31シーマ・リアキャリパー流用
【Y31シーマ.・リアキャリパー流用】 ※ 5代目を純正15インチアルミで組むにあたって、フロントディスクが280mm、リアは297mmの予定だったのですが、リアローターがフロントローターよりもデカいのが気に入らないので、リアローターは純正266mmのまま、キャリパーの流用を考えます。 (その ...
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2017年6月20日 16:00 ラッキー・ルゥさん -
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リアハブ・297mmディスク/2ポットキャリパー流用
※ リアのブレーキを297mm+2ポットキャリパーに交換。 ※ Y31シーマのリアブレーキ流用は少し厄介です。 ※ 左:297mmディスクローター。 ※ 右:Y31シーマディスクローター/オフセットが以上に大きいです。 ※ ナローハブに交換。 ※ NAとターボでは、スプラインの径が違うので要注 ...
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2017年4月23日 13:36 ラッキー・ルゥさん
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F/ハブ交換
※ Y31シーマに、他車の大径ローターを流用したいので、Y31セドグロのハブを流用しました。 ※ Y31シーマのハブは、ハブとディスクローターが一体型で分解ができないので、他車ローター流用は不可です。 ※ 先ずは、バラします。 ※ 今回は、ハブ外径を73mm ...
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