取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - グロリア
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
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VG20 エンジンマウント交換
そしてこちらも！ エンジンマウント。 果たして上手く行くのだろうか？ 画像は助手席側です。 新品は気持ちがいい🤗 画像は有りませんが、片バンクを浮かせて、助手席側は意外とスンナリ交換出来ました😙 新旧比較です。鉄板1枚分くらいヘタってますね🤣 運転席側は当て木を噛ませるスペース無かったので ...
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2018年3月24日 21:30 ぴろりあさん -
日産純正 ミッションマウント交換
今年初のグロリア弄りはミッションマウントの交換!!! 最近バックの入りが悪かったので、改善されればいいなぁ〜と思いたち いつもの北海道日産で購入。 安定の日産純正部品。 昨年調達しておいたものの、仕事が忙しく交換出来ずに居ました🤣 作業自体は特別難しい事は無いんですが、車体を浮かす環境が有れ ...
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2018年3月24日 21:13 ぴろりあさん -
マグネットtune
ホントかウソか。 騙されたと思ってやってみました（笑） 今回使うのはコレ👍 ダ●ソー 108円 ちっちゃいのに超強力😆 足4本ストラット部、A.B.Cピラー根本などに貼り付けました。 トランクの内張りも全て剥がし 適当にペタリ（笑） 全部で16個付けました！ 何やらS側を貼り付 ...
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2015年5月21日 13:49 kaminoko.Яeiさん -
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お～～い、補強さん。（ワンオフ・ブレース取付）
ピラーレスHTゆえ、ボディのネジレ・・・軋みが気になり、補強してみようかなー？と。 さすがにDIYでは工具も知識もないので、とあるショップに任せることにしました。 自分の希望（ボディの軋みを抑えたい、でも、目立ちたくない＆予算）を伝え車を預けることにしました。 そのために神戸に日帰り。帰りは電車の ...
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2012年11月3日 23:15 うらぬすさん -
ﾅｷﾞｻｵｰﾄ ﾀｲﾛｯﾄｴﾝﾄﾞ交換
純正ロアアームを延長したら シッカリトーアウトとなりましたので ﾀｲﾛｯﾄｴﾝﾄﾞを交換しようと純正外したら ﾌﾞｰﾂがｸﾗｯｼｭしてました(;´д｀) ちなみに純正と長さ比較したら そんな変わりなかったです((((；゜Д゜))) 交換したら不思議とすごい調整範囲でした↑ ピロやしとりあえず一安 ...
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2011年11月18日 21:09 +イマリア+さん -
オクヤマタワーバー 取り付け
純正のタワーバーをオクヤマのタワーバーに交換します。 これがオクヤマのタワーバー。 新品で送料込みで１０００円でした。 まずは運転席側のボルトを外し・・・ 次は助手席側のボルトを外して純正を外します。 外した純正のタワーバーです。 後は新品のタワーバーを取り付け、ボルトを締めて完成です。
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2010年12月1日 13:22 悠ちゃんさん -
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ステアリングカラー装着。其の③ 【Y34】
隙間確保の為、近所のホームセンターに行きましたが、丁度良い物が無く、純正品加工にて対応します。 赤線よりカットしスペーサーとして使用します。 大体の目印を付けます。 サンダーでカット。 作業の際、サンダーは両手でしっかりと持ちましょう（＾＾）ｂ カット完了。 赤枠の方を使用します。 純正のゴムブッ ...
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2010年11月24日 00:46 ぽこ34さん
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お～～い、補強さん。（ワンオフ・ブレース取付）
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