車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ローレル
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
スプリング交換
フロントをもう少し硬くしたくてスイフトの16キロに 交換しました(^〇^) そして今までフロントに付いてたスイフトの10キロを リヤ用に交換しました リヤ用に交換したスプリングが短くフルタップをイッパイに 下げたけど下がらない!! プリをかけ過ぎたかな? 後日!!調整しなくては!!
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2012年10月15日 19:13 けいたんアスリート買さん -
フロントスプリング交換!
フロントのスプリングを入れ替えます!! まずはジャッキアップしてからアッパーとストラットのネジを ばらしました。 まずは左側から(^^)v ばらすのはスムーズにいきました。 しかしスプリングの調整をしてなかったのか 皿のネジがすんごくしわくて回すのが大変でしたが なんとか交換しました。 ...
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2012年3月14日 22:30 けいたんローレルさん -
車高短対策フロント編
車高短対策 車高が低いほうがかっこいい(*^^*) というわけで、あたったら、叩く、バネを固くするのが車高短の基本だと思っていた、326パワーはフロント20KGだの言って、かたくすれば…というわけで以前はスイフトの12KGで対処していた。 がしかし… サーキットで車高が低いやつに話を聞いてみて ...
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2012年1月29日 21:05 岡村たかえさん -
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リア車高のみ3㎝ダウン
リアのみ落とします。 ビフォ~ タイヤ外した状態ゞ では下部と上部を車高調レンチでクリクリっと回します♪ 長さはしっかり図りましょう★ 調整したらしっかり固定。 すいません写真忘れましたm(__)m ちなみに車高調はファイナルコネクションのファントムリミテッドです(・∀・)ノ 後 ...
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2011年10月8日 14:52 †健史ん†さん
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