取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - リーフ
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
B7G用 RS-R TI2000ダウンサス 交換前準備
初期不良で ガッカリしている今日この頃ですが… 色々 準備を進めていました ダウンサスが届きました。 今回は自分でせずにショップさんにお願いする事にしました。 フェンダーアーチ迄の高さが フロントが 75mmぐらいですね。 フェンダーアーチ迄の高さが リアの こちらも75mmぐらいです。 一応 ...
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2026年9月22日 09:33 ザリコさん -
サスから異音するのでスタビライザーリンクロッドを交換
低速走行中、不定期にフロント下方サスペンション付近から「ゴトッ」と異音がするようになった。 法定12か月点検時にディーラーにきいても原因特定には熱心ではなく、ゴムブッシュをもつサス部品を一通り交換する見積もりを提示された。スタビライザーリンクロッドの交換は含まれていない。 停止時にステアリング ...
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2026年8月17日 10:01 thomas&Jetさん -
訳あって車高調からノーマルへ
走行してるとコトコトしてきたので そろそろオーバーホールかな？ なんて呑気にかまえていたら なんとアッパーマウントのブッシュがとんでました サクサクっと外します サクサクとノーマルに換装 スプリングはRSRのTi2000 リアのアブソーバーを外すのですが 暑さで集中が切れてナットをガバーの中 ...
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2026年8月11日 05:06 りょうさん’さん -
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フロントショックアブソーバー交換
12か月点検で左ショックアブソーバーのオイル漏れとのことで、要交換の指摘があった。 部品が揃って、取り替えたのが今日。 技術料45920円、フロントストラット(左右）18300円x2、ナットx4 640円、ストラットベアリングx2 4760円、バンパーアッセンブリx2 3440円 合計91360円
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2026年2月28日 22:26 青黒是一さん -
サスペンションノーマル戻し（フロント側）
諸事情により、サスペンションをノーマルに戻す事になりました。 という事で、前後のスプリングをノーマルに戻します。 タイヤもノーマルに戻します。 タイヤ、5mmスペーサー、ハブリングも外しました。 ストラットアッパーマウント部のボルト緩めるので、赤枠部分も外します。 前回作業では、外さずに行ったので ...
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2026年2月7日 16:46 masa@ts_typeRAさん -
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フロントショック交換 純正（オイル漏れ）→KYB
車検も近いので点検していたら、左フロントショックのオイル漏れを発見してしまいました。 これは…交換以外手はありません。 ただノーマルの入替えではつまらないので、KYBのショックに変えようと思います。リアにNEW SR入ってるのですが、ZE1のショックは前後セ ...
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ZE0・リーフ ： フロントスタビライザーの外しかた。（18mmセミディープソケット使用）
い ろ は に ほ ※注：フロント側を【必ず】左右両方とも馬掛けして サスペンションが（左右均等に）伸びきった状態で、 スタビライザーにテンションが掛かっていない状態で作業する必要があります。 片側だけのジャッキアップで反対側のタイヤが ...
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車高調からダウンサスに交換②
作業時間が余り取れないので、この作業は2日に分けて行いました。 1日目がスプリングの交換、2日目にサスの入れ替えです。 組んでおいたストラットと車高調を入れ替えようと作業を開始したらいきなり問題発生・・・。 ストラットアッパーの組付け位置をよく考えずに組んで ...
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