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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • ホームセンター駐車場にて車高調整しました!(^^)!

    車高調取り付けから270㌔程走ったので、車高の調整をしました。 メーカー推奨のまま取り付けていた為、まず1番低い右フロントに左フロントを合わせる事に… ジャッキUPしただけでロアシートに手が届き、調整レンチも入ります!目印のテープを張り、右にくらべ5㎜高いのでロアシートを2周下げました。 車を下ろ ...

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    2013年12月23日 23:08 名も無きジオン兵さん
  • ダウンサス取付

    アイミーブ用のダウンサスが販売されていることが分かり、早速取り替えることにした。本当は車高調整にしたいのだが。 先ずリヤをジャッキアップし、ボディーを2個のだるまジャッキで支え、ショックアブソーバーを外す。 スプリングコンプレッサーでスプリングを圧縮し、リヤのジャッキを下げていた時、小さなガクとい ...

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    2013年12月21日 20:07 m3200さん
  • 完成宣言!

    9月13日に車高調試乗会を行った店にて、メーカー担当者も一緒に異音退治の第2ステージを実施しました。 衝撃的な金属音が発生する道路でメーカー担当者同乗で実証実験! 調整後は解消されました。 【第1ステージ調整前】 BLITZ推奨の38mmダウン状態です。 知識無いので何も触っていません! ...

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    2013年10月1日 00:58 ようすけんたさん
  • 車高調の異音退治!

    昨年末に車高調装着、気に入っているのですが。衝撃的な金属音が数回! (右前8回、右後2回、その他もあったかも?)これが頭から離れません。 退治するために調整してもらいました。 ※A4プリントで貰った作業内容写真をスキャンのため画質が悪いです。 問題の右前です。汚れていますが取り付けは、問題なしでし ...

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    2013年8月30日 18:34 ようすけんたさん
  • 『THE Challenge. 10mm落としてみました ( ̄ー ̄)ニヤリ』からの~『Why?』

    昨日ネタてす。 午前中は健康診断だったので、午後はそのまま有給休暇を消化 (^o^)v 午後は以前から考えてた、車高調整にチャレンジしてみました♪ (写真は以前投稿画像) フロントから! 調整前25mmを・・・ 調整後15mmへ調整 (^^)v リアも・・・ 流石『ピュオーラ』。溝の ...

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    2013年6月15日 18:51 常念坊さん
  • 純正車高、タイヤを

    フロント約695 地面からフェンダーアーチまで 数ミリは空気圧と地面の勾配の誤差もあるかと。 リア約710 リアのが高いのかな? だから後ろ乗り降りしにくいのかな? ノーマルは快適ですがこんなにたかくなくてもいいよね

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    2013年1月16日 09:40 たもっち@チーム平日さん
  • RS★R Ti2000 DOWN取り付け

    フロント、う〜ん・・・ リア、ウ〜ン・・・ これで、やっと普通のクルマの車高・・・ヤッパ、車高調か!? 文句ばっかじゃいけません、RS★R Ti2000 DOWNサイコー、18inchでも乗り心地いいぜ〜(^_^)v 前から・・・ 後ろから・・・ リアは特にスペーサーがいりそう(^ニ^) ち ...

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    2012年3月20日 14:42 よろずモータースさん

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