キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - レパード
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プロの整備手帳
どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Ｐのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
リア……トラストキャリパー4pot交換
現在のリアです。 32GTRノーマル、ローター径297ミリ 今回付けたのは、トラスト4pot330ミリです。 ニコいちのバックプレートは、キャリパーに干渉するので、干渉する部分をサンダーでカット……… 前もやっていたのですが、ローターのセンターとキャリパーのセンターが合わないので、この隙間に ...
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2017年5月5日 21:28 まぁーcanさん -
フロント……D2キャリパー8pot交換
フロントです。 現在は、32GTRのノーマルキャリパーです。 ローター径296ミリ。 なんかブレーキのタッチが悪いのと、ホイールが18インチなのであんまりにローターが小さいのが気になったので、安く手に入れられたキャリパーに交換します(*^^*) 今回付けたキャリパーは、ローター径330の8 ...
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2017年5月5日 21:15 まぁーcanさん -
フロントキャリパー&ローター交換
前回、ホイールにキャリパーの逃げがない為に、泣く泣く仕切りなおしになったフロントキャリパー交換です。 結局、対策としてはとりあえず、ワイドトレッドスペーサーを入れる事にしました。 (ワイドトレッドスペーサーは以前、走行中にハブボルトが3本折れてしまった経験があるので使いたくなかったんですが、背に腹 ...
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2015年6月12日 17:40 F31@りょうちゃんさん -
フロントキャリパーこうか・・・ん？
リアを2potにしたのを皮切りに、とうとう念願のフロントも4potにしようと、調子に乗って作業開始！ とりあえずノーマル状態デス この日、バックパネルを切る為に発電機やグラインダーまで持って行ってたんですが、よくよく見てみると・・・バックパネルがありませんでした～(^^ゞ そう言えば車高調にパネル ...
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2015年6月11日 12:07 F31@りょうちゃんさん -
リアキャリパー交換
かな～りブレーキパットが減ってて、ほぼ限界だったので、これを機に2potキャリパーに交換を！ ノーマルキャリパーまで外しました。 ちなみにバックパネルは先日グラインダーで切除済み(^^v 事前にネットなんかで調べた限りだと、リアはポン付けできるって話だったんですが、そのまま仮組みしてみると、センタ ...
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2015年6月9日 15:24 F31@りょうちゃんさん -
レパードブレーキ警告灯点灯
7日ぐらい前から、ブレーキ警告灯が点いたり消えたりしていたため、ボンネットを開けてよく見たら、ブレーキオイルがかなり減っていました。自宅近くのオートバックスで点検して頂いたところ、フロントブレーキパットがほとんどないことと、オイル漏れがあることが判明しました。そこで、ブレーキパットフロント、ブレー ...
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2014年1月23日 19:33 3132さん -
R32GTRキャリパーローター
OHしていきます 錆びてます 磨いてみました。 挿入して・・・ ボディー色に塗装。 いつまで、もつか・・・・。
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2011年7月4日 21:29 Ｆ３１＠かずっぺさん -
HCR32キャリパー移植
なんとなく、ブレーキが頼りなく感じたので対策。 HCR32キャリパーを前後ともに移植・・・日産車の定番ですね。 ただ、スワップしてもF31純正アルミが使えるかどうか？の検証に時間が掛かり、最終的には仮組みして干渉しなければ作業続行！ダメならまた考える！！なノリで部品調達。 キレイに塗装されたキ ...
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2011年4月29日 21:48 うらぬすさん -
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R33 純正４ポット R32 GT-R N1ローター 交換
今までお世話になった R32タイプM キャリパー＆ローター になります。 最初は一人でしたのでスペーサーを外す時のコツ～ Vディスクしか使えませんが、これでローターをロックさせナットを外します！ 付ける時は下側に～～ 今回付けるローターです！ 左はR32GT-RN1ロータースリット加工品 ...
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2011年4月23日 20:40 t.yoshiさん
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HCR32キャリパー移植
なんとなく、ブレーキが頼りなく感じたので対策。 HCR32キャリパーを前後ともに移植・・・日産車の定番ですね。 ただ、スワップしてもF31純正アルミが使えるかどうか？の検証に時間が掛かり、最終的には仮組みして干渉しなければ作業続行！ダメならまた考える！！な ...
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BNR32標準車用ブレーキ取り付け
純正の弾丸状態に嫌気が差し、強化パッドとスリットローターを装着して乗っていましたが、根本的な問題を解決する為に、BNR32用ブレーキを流用しました。 まず、フロントから。 ローターのサイズ比較。 レパード純正 ・・・ ２７４×２２ BNR32(標準車) ...
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