調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - マーチ
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ブローバイホース交換
出来上がり オイルキャッチタンク水無し オイル少々 走行距離308588k 12月6日にキャッチタンク掃除しました。 水オイル無しでした。 出来上がりアップ
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2018年9月24日 18:48 sunny1さん -
TAKUMI S. E. C.(スマートエンジンクリーン)
本日、TAKUMIの「スマートエンジンクリーン」が届きました 俗に言うフラッシング剤です(^^) お手紙が添付されてました コレも! 梱包は丁寧です。 次回オイル交換が楽しみです! 以上、ニャンコレポートでしたw
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2018年9月20日 19:35 てる13さん -
WAKO'S RECS施工とフューエルワン投入②
WAKO'S RECS施工後の排気 煙期待してたより出ませんでした。 走行距離310000k WAKO'S RECS施工後の1番ピストンヘッド WAKO'S RECS施工後の2番ピストンヘッド WAKO'S RECS施工後の3番ピストンヘッド WAKO'S RECS施工後の4番ピストンヘッド
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2018年11月11日 16:52 sunny1さん -
エンジンリフレッシュ
日産ディーラーにて エンジンリフレッシュをして頂きました! 加速後、エンジン回転数が落ち着いた辺りで エンジンルームあたりからカリカリ音が発生してましたが 効果に期待です!
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2013年12月27日 13:24 スプルースさん -
PITWORK エンジンリフレッシュ。
ワコーズのレックスみたいなやつかな? ガス状のものらしい。 負圧でブイブイ吸い込む。 マフラーから黒煙バンバン出て笑った♪ それと同時にプラグホールからシリンダーへ直接吹き付けるタイプもお願いした。 何ていう名前だったか忘れましたがw
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2017年7月1日 18:41 oizou@おこげ♪さん -
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冷間時にアイドリングでハンチング 原因と対策
冷間時のアイドリング中に、ハンチングのような症状が出たり、気温が低い日だとエンストしたりする症状が、昨年の冬あたりから起きるようになり、 色々原因を探っていて行き着いたのが、後付けのオイルキャッチタンクのホースが、負圧で潰れていた事が原因だと分かり、度々ホースは交換していました。 本当は、ブリヂス ...
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2021年10月28日 01:26 スマイリーささきさん
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