日産 マーチ

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • 次期ドリアン長崎用チューニングヘッドその1

    このヘッドは本チャン用。 失敗は許されないぜ仕様だよ^^; バルブシートの段付修正にチョット命を燃やしたよ。 シートカットは45度面だけで後はR仕上げにしようと思う。 実験ヘッドでギリギリまで試した燃焼室拡大(14ボアサイズ)もバッチり。 ※拡大した分は面研で帳尻合わせるよ。 燃焼室はもうチ ...

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    2012年6月23日 01:23 キャンディ山口さん
  • O2センサー交換。

    本当は純正品を使いたいところですが 25,000円もするのでネット購入の 安物です(ちょっと心配w) O2センサー専用ソケット。 地元のアストロプロダクツで購入。 800円くらい♪

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    2016年10月2日 15:16 oizou@おこげ♪さん
  • プラグ エアクリ ヘッド塗装 オイル・エレメント交換他 パート2

    純正は、NGK6番。 悪くはないんですが、CPU交換なので、 推奨の7番へ。 CPUメーカーの推奨が、デンソーなので、 車人生初の デンソー VKH22 です。 (NGK 7番相当です) 出来上がってきました。 スロットルも、再度 きれいにね。 パッキン類も、すべて交換です。 エアクリです。 なん ...

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    2015年2月11日 19:29 きんちゃん@さん
  • ミッショントルクロッド交換

    最近、シフトの入りが悪くフニャフニャ感が出てきたので、一か八かトルクロッドのブッシュを確認してみる事に、17mのボルト3本で止まっているので、 緩んでしまえば楽勝。 案の定、千切れてたヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3 日産部販に直接購入に行きました。 K12も古い車になってけど、在庫がある時点でウィー ...

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    2021年6月18日 08:50 ヤニゾールさん
  • 【AK12 エンジン吹けない 加速できない】の修理

    東北道で盛岡から帰ってくる途中のこと 高速を下りてしばらく走っているとアクセルを踏んでも加速しない事象が発生 アイドリング~パーシャルで調子がおかしいらしい スロットル清掃で直ったかと思いきやすぐ再発 エアクリ、プラグを交換しても再発 ”O2センサーのカプラーを抜いたところ再発せず” 再度O ...

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    2014年7月30日 21:09 NKJ@FD3Sさん
  • ECVT交換

    cvt交換後、、、イキイキと走ります、、、が。私の仕事上眠いため、ハンドル切るのが遅れる、、、

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    2020年10月1日 21:20 はげ3さん
  • O2センサー交換

    DENSO製 純正同等品 純正品番 22690-AN215 交換距離 78,000km 頻繁にエンジンチェックランプが点灯する様になったので交換。 マフラーからの白煙、臭い減少。 アイドリング安定。 こんなに変わると思っていなかった。w

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    2018年4月29日 23:42 選手さん
  • メンメンメンテナンス

    連休初日、消耗品交換しました。 晴天だったので凄く暑かった。 でも、嫁さんが買ってくれた空調服で快適でした。 エンジンオイル ミッションオイル スパークプラグ エアーエレメント

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    2020年7月26日 21:45 shihtzuさん
  • 次期ドリアン長崎用チューニングヘッドその3

    次期ドリアンの燃焼室。 コレでいこう!って思ってたんだけど・・・ チョット仕様変更したよ。 こんなカンジ。 リューター手仕上げ^^ 吉と出るか凶と出るか・・・ギャンブルだよ。 横から見た方が分かり易いかな? コレが暫定仕様だった燃焼室。 変更後。 コレが良いんじゃないかとワクワクしてるん ...

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    2012年8月13日 23:26 キャンディ山口さん

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