日産 マーチ

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  • 第三回ハドタン!?

    今回はみん友さんやS乗りの方のブログや整備手帳を参考にフューエルラインに1枚装着してみました(^-^)パクり!?(笑)

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    2015年11月5日 15:15 KOGちゃんさん
  • フューエルホース&フィルター交換

    フューエルホース、フィルター、クランプを純正部品で頼みました まず燃圧を除去しないとガソリンが吹き散らかるので除去します 私は燃料ポンプのヒューズを抜きそしたらエンジンが止まるので止まった後何回かクランキングしてエンジンが掛からなくなるのを確認して良しとしました そしてクランプ2個取って元通りに組 ...

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    2020年7月9日 22:02 ULTEGRA11さん
  • 101,516Km 燃料ポンプ交換(中古)

    先日のエンジン不調をきっかけに・・・ 「壊れる前に」計画を色々続行中です。 今回は燃料ポンプを換えておきます。 新品は買えないので中古「1998年/12月、千cc」の走行(3.5万km程)の物をYオクで購入。 コミコミで3千円チョットでした。 S15シルビアのポンプとか流用も考えましたが・ ...

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    2012年10月27日 16:38 otommiさん
  • PITWORK ラジエーターキャップ

    交換した覚えが無いので(118300㌔)交換‼︎ 純正品が直ぐ入らないと言う事でピットワークのキャップに•••

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    2015年6月29日 07:48 セイユウさん
  • エンジンオイル&オイルフィルター エレメント

    エンジンオイル SNストロングセーブX 0W-20 3.5ℓ 前回交換距離 7450km 今回交換距離 10511km

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    2017年8月20日 19:18 toppo106さん
  • フューエルフィラーキャップ交換

    いつものようにセルフで燃料を入れようとキャップを開けたら。。。 給油口に浸水して腐食したあとを発見しました。 これは放置すると燃料系が片っ端からヤラれる奴です。 このマーチは3型なのでフューエルパイプは腐食対策品仕様で飛び出しています。 キャップのOリングのゴムが変形劣化して隙間が出来て浸水したよ ...

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    2021年7月15日 20:17 ましこさん
  • 日産(純正) ホルダーフィラーキャップ取付け

    パーツレビューに書いた日産(純正) ホルダーフィラーキャップを取り付けました。 裏面に爪や穴があるので車種によってはそのまま取り付けられるのかもしれませんが、マーチの場合は両面テープで貼るしかありません。 裏面はフラットでなく凹みの部分が多いので凹みに合わせて車用の両面テープを貼りました。 1枚だ ...

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    2018年11月29日 22:52 ma376mcさん
  • 冷却水(LLC)交換

    118000㌔で(2年に1回車検毎)交換 !

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    2015年6月29日 07:34 セイユウさん
  • インジェクター交換

    今年の最初辺りからエンジンの始動性が悪く、バッテリー変えても治らないのでいざ交換。 給油口開けて、ヒューエルポンプのヒューズを抜いて燃圧抜いて作業開始。周りの邪魔なものやカプラーは外しましょう。 なんかミッションからのケーブルのナットが緩んでる、、、点検って大切ですね。締め付けました。 スロッ ...

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    2017年12月31日 18:16 ヤマダノオロチさん

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