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クルマレビュー - マイクラC+C
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家族所有
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norimotoike
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日産 / マイクラC+C
マイクラ C+C(MT_1.6) (2007年) -
- レビュー日:2025年4月27日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- オープン、MT、鳥取ではほとんど見ない車種(銀のマイクラ所有者さんが鳥取西部にいるらしい)
- 不満な点
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これまでにヘッドライト交換、クラッチペダルの外れ、窓落ち2回
古い車なのでいろいろ心配なところが山盛りです。 - 総評
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現在の自分の車(NV200)を購入する際、もう一つの候補にあがったマイクラ。
10年以上経って所有することができるとは…
それだけで満足。
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マイカー
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sl_hfr70
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日産 / マイクラC+C
マイクラ C+C(MT_1.6) (2007年) -
- レビュー日:2024年1月6日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:1
- 価格:3
- 満足している点
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何と言っても屋根が簡単に開くことです!
オープンエアドライブは非常に気持ち良かった!
あと意外と積載性の高いこと
屋根閉めてればトランクにいっぱい荷物積めますし、
屋根開けて後席に長尺物を放り込むなんてことも可能です - 不満な点
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わたしの個体は燃費が悪かったこと
他の方のみんカラ見るとMTなら18km/Lぐらいは走っているのに、私のは13km/Lも走らなかった。どこに原因があるかは最後までわからなかった。 - 総評
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非常に満足度の高いクルマでした。
指1本でフルオープン、そのくせ積載性も高いと来ている。1人はともかく2人家庭でも、なんだったら小さい子供がいてもこの1台でまかない切れちゃいそうなポテンシャルを持っていると思います。
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マイカー
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Garou
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日産 / マイクラC+C
マイクラ C+C(MT_1.6) (2007年) -
- レビュー日:2023年9月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
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宗教上の理由で日産車しか乗れない身なのですがどうしてもオープンカーに乗りたい。
日産のオープンカーってマイクラ除くと、フェアレディZとシルビアともっと古い車、逆車でスカイラインクーペとムラーノもあるんだっけ……?
全て足車には向いてないので、ほぼ一択となったマイクラccが欲しいなと思っていたら25万円(車検1年半残り)で出ていたので買いました。
前置きが長くなりましたが、満足しているところは……
圧倒的
開放感!!
メイン車は閉塞感が気持ちいいのでキャラクター分け的にもちょうどいいかなと。
屋根閉めてても開放感があります。
結構パワーがあるところもお気に入り。2Lターボの180sxと比較すると無いものは無いですが一般道では必要十分。 - 不満な点
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ドライブポジション。
座面が高いのでクーペスタイルなのにアイポイントが高すぎる。コンパクトカーなので仕方ないか
1.6Lエンジンで税金高い割にHR15との性能差はあまりない事。k13ニスモのHR15が乗ってればレギュラーでいいのになあ…(あまり気にせずレギュラー入れてるけど)
部品が出ないのは仕方がない。
マイナー車に加えて激安な車。外装部品もほぼ無い。
オープンまわりの機構が壊れると致命傷。 - 総評
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特に理由がないならロスタかMRSで良くないか?
良いと思います。
部品も出るし、かっこいいし維持費は変わらない(なんならマイクラの方が高いまである)
4人乗り()くらいしか勝る点が思い当たらない
今回は激安で車検付きのオモチャとして買ったので満足しています。
とりあえず金かけない(当社比)でカッコ良く湘南の海岸を流せる車に仕立てたい。
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マイカー
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マイカー
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