吸気系 - 整備手帳 - モコ
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
バッテリー替えたらターボ壊れた?
バッテリーも新しくなったし、安心だなと思ってた今朝。 通勤で家を出たはいいけど、加速が悪い!踏んでもエアクリの吸気音もしない! ブースト計見たら0から上がらない! 途中のコンビニで昨日かまった周辺を点検したけど異常ナシ・・・ 原因究明できないまま、モッサリしたまま出勤。白煙は噴いてなかったし ...
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2022年9月5日 19:44 やす@兼業主夫さん -
エアークリーナーマウント交換
エアークリーナーがガタガタ動いていたのでマウントラバーを交換します 写真の赤丸2箇所 上が新品 下が取り外した部品 取り外した部品は厚みが薄くなって柔らかさも劣化してました ラバーを入れて金属のカラーを入れてボルト締めて完了 グラグラしなくてしなやかに振動を吸収してくれそうです
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2024年3月27日 12:51 kingnowさん -
サイクロン1 変更と調整
サイクロンを3タイプ製作しましたが 最初のシングル形式がメリットが多く 欠点を感じない為、暫く使用していました。 低速でのツキが良くまた中高回転のパンチも ありエンジンブレーキもナチュラルです。 さらに進化構想です。 切り込みの方向を変えてスムースな 整流効果をイメージです。 取り付けまし ...
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2012年6月2日 10:32 v7220さん -
サイクロン・角度調節
カールファンネル化で吸気効率アップの為か出足 でのツキが悪く感じました。 しかし、カールファンネルは吸気効率を高める 方法でメリット有と考えてこの状態を基準に調整 します。 出足を改善する為に少し自作サイクロンの角度を 調節してみました。 吸気の方向に対して平行させると高回転型で 垂直方向に ...
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2012年4月28日 22:43 v7220さん -
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吸気・整流ワイヤー 追記
前回に記載した簡単な吸気整流ワイヤーの追記です。 モコGは吸気入り口が弄り易い場所にあります。 この様にファンネルの形状を利用して 製作したワイヤーを外れない様にしっかり 固定します。 あくまで100均で可能な方法で見かけは×です。 数日使用のインプレ。 スムースで静かに走るイメージです ...
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2012年7月21日 13:37 v7220さん
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