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  • FEELGOOD ver-2 SP

    FEELGOOD ver-2 にE12ノート用のSPが販売開始されたので取り付けてみました。 従来品は取り付けている皆さんが経験されているように、効果はあるもののときおりズレるみたいです。 問題点を解消する為に硬度と厚さを見直されたようです。 手順は簡単でみんカラに載ってる従来品と同じでアッパ ...

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    2018年9月17日 23:39 massa23さん
  • ニスモS純正ショックサス交換

    インパルコイル+マーチニスモSの純正ショックの組み合わせでしたがノートニスモSの純正ショックとコイルが手に入ったので交換を行ないます。 写真をすぐに忘れてしまうので交換作業中の説明は割愛します。 中古品で5000キロ程度の使用品らしいですが今のショックも3万キロは走っているのであまり気にしないこ ...

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    2017年9月24日 21:22 とものさん
  • FEELGOOD Ver2取付

    以前から気になっていたのですがバージョンアップしていたので思いきって購入してみました。 というかソフトとハードで躊躇していただけですけども。 作業性を考えてタワーバーを外しました。 アッパーは18のナットなので18のレンチやラチェットが必要になります。 若干深いのでストレート形状のスパナやコン ...

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    2016年8月20日 22:48 とものさん
  • ブレーキキャリパー塗装&スペーサー装着

    定番のブレーキキャリパー塗装しました。(100km離れた実家のガレージ前にて作業) キャリパーカバーを付けようと思ったのですが、流石にブ○ンボのロゴが大袈裟すぎなので塗装に決定。 ジャッキアップして、汚れを落として脱脂。 ホームセンターで購入した500円程の汎用塗料を使い、適当に刷毛で塗りました ...

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    2013年9月23日 09:33 needlessさん
  • フロントフェンダー静音化パート1

    季節外れの夕立がありロードノイズが気になったので、仕事終わりに久々の車弄りをしました😅 本日の主役は先日購入し二枚程余っているこちらです⤴️ ジャッキアップは面倒なので、手抜きのハンドル目一杯作戦で作業開始です。クリップを4ヶ所外しスプラッシュガードを外していきます。 手で押さえながらフェンダー ...

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    2018年10月18日 21:27 ノートマンさん
  • これは簡単♪誰でも出来る!?38〜コトコトゴトゴトからスッキリへ♪スタビリンク交換〜

    今回はコトコトゴトゴト異音甚だしい足回りの改善ついでに、失ったスタビ効果を復活させよう!という作戦です。 お題は調整式スタビリンクへの交換! 異音に関しては少しでも足回りに動きが出ると鳴るので、アーム類のブッシュかスタビリンクだろうな・・・と推測。 ブッシュではお手上げですが、スタビリンクなら ...

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    2018年4月18日 21:08 のび~さん
  • 車高調フロントのスプリング交換

    スプリングを考えていたのですがヘルパースプリングを使うのが面白そうだったので付けてみる事にしました。 購入したのはHKSのヘルパースプリングセット シートまで付いているのでコスパが良いと思います。 自由長70mm 密着長25mm スプリングシートは5mm程度でした。 今回使ったスプリングです ...

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    2018年12月23日 11:28 とものさん
  • マジカルサスペンションリング装着②

    マジカルサスペンションリングだけでなくアッパーマウントにもスプレーグリスを吹き付けキレイにしていきます。 あとは挟み込んでナットを締めるだけです。ちなみに18mmのディープソケットが見付からなかったので、Dにて規定トルクで締め付けてもらいました。 同じ作業を助手席側もしたら完了です。 結構はみ出て ...

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    2020年3月13日 21:04 ノートマンさん
  • これは簡単♪誰でも出来る!?65〜ソフトなのに安定感マシマシな欲張り仕様♪ リアスタビバー取付け〜

    今回はソフトな乗り心地をキープしつつ、ちょっだけ(?)頑張れる仕様を目指してみよう!と言う欲張りさんを目指す作戦です。 そんな今作戦のアイテムは 「クスコ リアスタビバー」 トーションビーム式リアサスのねじれ剛性を強化してくれるアイテムで、乗り心地を変えずにリアのロールを抑えてくれる・・・ら ...

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    2020年5月23日 07:19 のび~さん

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