クルマレビュー - ノート

マイカー

これから愛着持ちます
- さいがき
- 日産 / ノート
  ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
- - レビュー日：2025年8月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
総評

ごめんなさい！まだ評価できるほど走りを楽しみきれてないです。
ノートNISMOは街なかにいっぱい走っているので、何となく仲間意識を持ってしまいます。
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マイカー

懐かしい改造ファミリーカー
- ねしう
- 日産 / ノート
  ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
- - レビュー日：2025年8月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

マニュアル、テンロクNA、AUTECHエンジン。これだけで選ぶには十分。
5速は6速よりリバース入れやすくてありがたい。
制御アシストが少ない操作性。
E12改という記号。
積載も大変良い。

不満な点

パーツがあまり出てない。
純正車体補強あるがボディがガタガタ、ブルブルな感じ。
ステアリングはタイヤとくっついてないかのようなフィール。
トラクションは驚くほど悪い。

総評

マニュアル乗りたい家庭持ちに。
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マイカー

なんちゃってNISMO
- あいらぶステジ
- 日産 / ノート
  ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
- - レビュー日：2024年10月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

そこそこスポーツ走行出来ますがブレーキが弱いのでダウンヒルは厳しい車両です。
数少ないマニュアル車かつコンパクトカー

不満な点

クロスミッションかつ5速マニュアルのせいで高速は回転数高めとなりうるさいです。
オーバースペックな260kmメーター実際には200kmが限界！オーバーレブします

総評

見た目かっこいいと思います。
サイドステップが張り出してる為乗り降りしずらい。
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マイカー

そこそこいい車
- tsu_133
- 日産 / ノート
  ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
- - レビュー日：2024年3月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

トルクもそこそこあっていじってても楽しい車

不満な点

サスが硬いのかとても突き上げてくる感覚がある

総評

高速乗りにはいい車
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マイカー

公道にはちょうどいい車。
- えるふぃ
- 日産 / ノート
  ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
- - レビュー日：2023年12月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：2
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

普段使いにはサイズ感がちょうどいい。
nismoチタンマフラーはおすすめ。

不満な点

体格的にOPレカロは合わない。
ステアリングが遠い。

総評

ひとりで乗る分にはちょうどよい。ローギヤで感覚より速度出てなくて安全運転になる。ただ、人乗せて遠出には全く向かないと思う。
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