日産 ノート

ユーザー評価: 4.14

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クルマレビュー - ノート

  • マイカー
    日産 ノート
    • あいらぶステジ

    • 日産 / ノート
      ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
      • レビュー日:2024年10月30日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    そこそこスポーツ走行出来ますがブレーキが弱いのでダウンヒルは厳しい車両です。
    数少ないマニュアル車かつコンパクトカー
    不満な点
    クロスミッションかつ5速マニュアルのせいで高速は回転数高めとなりうるさいです。
    オーバースペックな260kmメーター実際には200kmが限界!オーバーレブします
    総評
    見た目かっこいいと思います。
    サイドステップが張り出してる為乗り降りしずらい。
  • マイカー
    日産 ノート
    • tsu_133

    • 日産 / ノート
      ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
      • レビュー日:2024年3月2日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    トルクもそこそこあっていじってても楽しい車
    不満な点
    サスが硬いのかとても突き上げてくる感覚がある
    総評
    高速乗りにはいい車
  • マイカー
    日産 ノート
    • えるふぃ

    • 日産 / ノート
      ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
      • レビュー日:2023年12月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン2
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    普段使いにはサイズ感がちょうどいい。
    nismoチタンマフラーはおすすめ。
    不満な点
    体格的にOPレカロは合わない。
    ステアリングが遠い。
    総評
    ひとりで乗る分にはちょうどよい。ローギヤで感覚より速度出てなくて安全運転になる。ただ、人乗せて遠出には全く向かないと思う。
  • マイカー
    日産 ノート
    • あいらぶステジ

    • 日産 / ノート
      ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
      • レビュー日:2023年1月25日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    念願のマニュアル車に再び乗れる喜び
    コンパクトカーでデザイン性がとても良い
    不満な点
    走りに特化してるハズのNISMOなのにフロントデフが入っておらず無駄にタイヤを消費してしまう。
    総評
    ほぼカスタムしなくても満足度は高いと思います。
  • 試乗
    日産 ノート
    • スーパーさしすせそ

    • 日産 / ノート
      ニスモ S(MT_1.6) (2016年)
      • レビュー日:2022年12月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格2
    満足している点
    ちょっと厳つい見た目と質感のある内装。あと余裕で車中泊ができそうな車内スペース。
    不満な点
    コンパクトカーにしてはでかい。
    総評
    スイスポと並ぶ最近気になっている車。

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