日産 プレサージュ U30 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

プレサージュのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでプレサージュのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• COSMIC VENERDI Hereborrani CL-106改

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  ガリ傷を作ってしまい、塗装して誤魔化すはずが…
  
  ボンネットやら…
  
  エアロやら、ウィングやら色々塗りたくってしまうきっかけとなった一品…
  
  まぁ…
  
  何でも勢いって言うし!?
  
  足元も引き締まり、どこに逝っても旧車とは見られないぞｯ♪(´ε｀ )
  
  オフセット＋３５
  
  これだと後ろがはみ出ます(笑)

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  by まめっこもやし☆ さん

• 日産(純正) 日産純正アルミホイール

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  単品写真はありませんし今更ではありますが、
  なんとなく投稿（笑）
  
  Y34純正17インチ
  7.5J+35
  
  前者E51エルグラに納車時から履いておりデザインが気に入ったのでリピート？購入しました。
  ノーマル車高の為フロントは際どいところでしたが、
  リヤは5mmスペーサーかましてもしっかり収まってました。
  
  タイヤサイズは215/55-17です。
  
  見た目は好みですがやや重いです(^^;

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  by とッつぁン さん

• WORK EMOTIONシリーズ EMOTION 17inch

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  現在使用している鍛造の軽量ツインスポークのホイール。
  １７インチ／７．５Ｊ　Ｆ：＋４０　Ｒ：＋３０。
  ＪＧＴＣなどでも使用されており、元々レース専用であったものを、市販品にフィードバックしたモデルで、１７／７．５Ｊ／＋４０で重さは６．７ｋｇ。現在は鍛造モデルはラインナップから無くなったらしく、鋳造のＥｍｏｔｉｏｎ　ｋａｉのみとなっているようです。
  ご覧のように１７インチで６ポット、３５５φ ...

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  by ヒューベリオン@144M さん

• RAYS VERSUS SESTO TURISMO

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  最初にインチＵＰ＆足回り交換を行った時に装着していたホイール。
  １７インチ／７．０ＪＪ　＋４２。デザインはスポークタイプです。
  当初からディッシュ・メッシュといったデザインは好みで無く、適度にスポーティに見えるホイールをということで選びましたが、デザイン重視の鋳造品であった事。また当時は私がさほど車についての知識が無く、足回りの軽さの重要性というものを認識していなかった為、走り路線に比重が傾 ...

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  by ヒューベリオン@144M さん

プレサージュのフロントリップ・ハーフスポイラー

プレサージュをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• ＧＩＡＬＬＡ ＳＰＯＲＴＩＶＯ　Ｖｅｒ．２

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  中古ショップで安く購入出来ました♪
  
  なかなかのボリュームです
  
  地上高が気になりますが。。。

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  by としのり さん

• オーテックジャパン ライダー用フロントバンパー

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  オークションでボロボロの状態のブツを入手し、そのまま装着してました。
  中古故にビレットグリルが付いておらず、それがかえって妙な迫力となり非常に気に入ってました。
  ある種の純正品ですので材質やフィッティングが良かったのも最高でした。

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  by 千葉の職人 さん

プレサージュのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• CHARGESPEED CHARGESPEED

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  同じＵ３０オーナーより譲って頂きました

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  by としのり さん

• ＧＩＡＬＬＡ ＧＩＡＬＬＡ

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  ヤフオクにて激安購入～

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  by としのり さん

• 純正ＯＰ メッキグリル＆ミラーカバー

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  雰囲気変わったかな？

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  by atsuo さん

• 日産純正 日産純正グリル

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  此方の方が高級感が。

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  by takanao さん

プレサージュのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はプレサージュのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• GIALLA GT-SONIC

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  【総評】
  2800円の中古とは思えないくらい綺麗
  室内に聴こえる重低音はやっぱりやめれない～(笑)
  
  【満足している点】
  GIAALAのエアロに合わせてみました
  
  【不満な点】
  斜めかちあげになればもっと最高

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  by としのり さん

• アルロイテ ワンオフチタンマフラー

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  完全手作りのオリジナルマフラー。同じエンジン、同じ車で作っても２度と同じサウンドのものは作れないワンオフという言葉がピッタリのハンドメイド品。純正は言うに及ばず、ステンレスですら大幅に上回る軽量と、原子力潜水艦の耐圧船殻にも使われるという強度、対腐食性を有します。重量はセンターからテールエンドまでの合計で僅か７ｋｇ～７．５ｋｇ。プレサージュの場合、純正と比較すると１／３足らずです。テールエンドと ...

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  by ヒューベリオン@144M さん

• 日産(純正) AXIS純正

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  ノーマルマフラーの錆びが気になり
  フランジ部分が酷く折れそうに
  高速を長距離走るので社外の音の大きくなるのは？
  ライダー用のキラキラしたタイコ、太いテールパイプの方がカッコいい。新品は高いので調べると
  2.4AXIS、2.5ライダーも補給部品の番号は同じということで
  オークションで程度の良い物を探して
  音も静かで見た目UPです

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  by アーバンクロムとし さん

• KEN STYLE 2.4バサラ用

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  ＫＥＮ　ＳＴＹＬＥからはプレサージュ用のマフラーが出てなかったのでバサラ用をオークションで見つけ付けてみました。
  バサラでも３Ｌの設定が無く２．４Ｌ用を付けてみましたが問題なく付きました。
  しかも車検も通りました。ただ音量はギリギリでしたけど・・・

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  by t-smoky さん