サスペンション関連 - 整備手帳 - プリメーラカミノ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
サスペンション取付確認
いつも走っている道で車体前側がにぎやか。ショックが抜けたかと思ってはずして点検。特に問題なく。強いて言えば巻きの大きい側でスプリングに巻かれた干渉対策のプラ部品が切れて直当たりしていた模様。ショックもなぜかダイヤルが減衰力最大位置に。 バッテリーステーをFRP化している。 写真では枠外で写ってい ...
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2020年10月18日 16:51 フォルティスのぴよさん -
アッパーリンクブラケット交換
Ｐ１１でもお約束の、２ＷＤ用から４ＷＤ用へ交換。 ボルト、ナットも新品へ。 作業していただいた友人に感謝。 えー、交換後の感想は？ ・・・・ きっと変わってるはず。
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2012年6月2日 16:11 RFのりさん -
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ショックのブッシュ交換
純正ゴムブッシュを強化ウレタンタイプに交換です。 フロントは交換済みなので今回はリアの作業です。 スプリングコンプレッサーでバネを縮めてアッパーマウントを外します。 この時位置をマーキングしておくのが良いです。 純正品に比べて外径が小さいのが少々気になりますが…。 外した時と逆の順序で組み付けま ...
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2005年5月29日 00:50 S. Yさん
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５穴化作業
お友達の麗さんよりいただいた情報を元に、 大阪の「和泉製工株式会社」へ手書き図面を送り、 リア５穴化に必要なカラーを作っていただきました。 材質はアルミで、セフィーロのリアハブを丁度よい位置にするために使います。 費用は￥6,800くらい。（だった気がする） ...
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異音原因究明
窓を開けての走行時、車両左側からチャリチャリ音がする。 ホイール外してねじ類をハンマーで叩いたりしたけどどこも緩んでいない。 一応ショックも見ておこうとブーツを持ち上げたら、何のためにあるのかわからないショックのふたが外れてました。 これがストロークするたび ...
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アッパーリンク分解
外したアッパーリンクのブッシュのフランジを写真のようにひたすら叩きます。外側のシール部は簡単に変形します。 こんな形のブッシュが外れました。 サンダーで切って割ってみました。なんだか中はどぶのような臭いのするグリスが入ってます。タイロッドエンドのゴムブーツの ...
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