日産 プリメーラワゴン

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ハブナット点検(LH)

    239136キロ ナットを交換してからの様子見 1000キロちょい走行 やっぱり異音が出始めてるのでリフトアップついでに点検 ナットの規定トルク24-32キロ 締めつけはホイールのセンターキャップを外してタイヤ付けて着地させて締めてるのでトルクはかかってるはず まず現状緩んでないか アイマー ...

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    2024年5月12日 20:57 S-シエロさん
  • ハブナット交換 (LH)

    237902キロ ドラシャ交換時に気にしていた左ハブナットを新品に交換します 一応ワッシャーも 変形したキャップも交換 ちゃんと締まっていればその工具では緩まない で緩んでしまったのでやっぱりダメでした やけに赤錆が出てるし、できればドラシャ側のネジ山もダイスかけたいのだけれど 緩み止めのキ ...

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    2024年5月7日 23:28 S-シエロさん
  • ミッションオイル交換

    236692キロ 前回より38290キロ WAKO'S 7590LSD ドライブシャフト交換の為

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    2024年4月21日 22:04 S-シエロさん
  • ドライブシャフト交換

    236692キロ 左前、回転と舵角の組み合わせで異音 左前のアウターブーツ切れ 左ドラシャのメンテ記録 インナー:16年8月 約12万7千キロ アウター:15年9月 約11万5千キロ ブーツも8~9年経ち、走行10万キロ以上 そりゃダメにもなるよなぁの気持ち ブーツの状態に関わらず、4~5年 ...

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    2024年4月21日 21:59 S-シエロさん
  • 足回り整備 その1

    ブレーキ整備のついでに下回りを覗いたらドライブシャフトのインナーブーツが両方切れていました。 ブーツだけ交換するのは面倒だしどのみちシャフトを抜かなきゃイカンじゃろ? という事でリビルドシャフトを手配しました。 リビルドシャフトなのでブーツが全て新しくなってサビ処理もされてるのでキレイです。 サイ ...

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    2023年12月16日 18:56 ましこさん
  • ミッションオイル交換&添加剤投入

    ミッションのメカニカルノイズが大きく気になってきたので対策を オイルはSPEEDMASTERのSUPERGARE80W90 添加剤はMoty'sのM612を入れました

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    2023年7月1日 23:11 あっに~さん
  • リアのハブベアリング交換のついでに5穴化

    リアのハブベアリング交換のついでに5穴化する為に地元の先輩の板金屋さんで解体パーツで探してもらったPNM12プレーリーリバティのリアアームまるごと、 その場でプレス借りて抜いてハブ以外は全て捨ててもらいました、 ありがとうございます(ToT) これをプリメーラ預けてるショップに持って行ってサビが酷 ...

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    2022年12月29日 01:26 じっちゃんさん
  • クラッチ、ブレーキ、スタビライザーブッシュリフレッシュ

    クラッチペダル振動これにて解決 1年前のクラッチ交換からまたクラッチを降ろすという無駄作業&無駄な出費。。。 クラッチ ディスク(全く減ってないので流用) カバー30210-5J00A ベアリング30502-53J05 スプリング30506-M8002 ×2 ナット01225-00072 ボルト ...

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    2022年11月7日 22:50 白いメガネさん
  • クラッチフルード交換

    205926キロ (車検と合わせて) 分かりやすくする為に別枠で クラッチフルードの全交換って今までやってない?記録が不明 ペダルが軽くなった気がする 何か調整してくれたのかわからないけど、感触はなんか良い

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    2022年10月9日 21:17 S-シエロさん

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