日産 プリメーラワゴン

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジンマウントのリサイクル その3

    エンジンマウントの寸法は取れたので、その他の所も流用ブッシュでいけるのか確認。 まずはミッション側。 元のブッシュサイズは幅が狭い位で外径とかは一緒っぽい。 予備がないから車載から外さないとダメなんだよね^^; センターメンバーの前側。 狭くてノギスで測りにくい^^; 外径は前も後ろも同 ...

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    2017年1月23日 18:36 MSZ-006さん
  • エンジンマウントをリサイクル その2

    流用ブッシュは左右で付いてる物なので、2個ありますw なので、ミッション側もこのブッシュが入る様に加工します。 エンジンマウントのブッシュも抜きましたが、初めてブッシュの外径真ん中を見ました。 こんな形なのね〜、へ〜って所です。 で、ブッシュを比べてみる。 エラくサイズが違うw 流用ブッ ...

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    2017年1月20日 21:46 MSZ-006さん
  • エンジンマウントをリサイクル その1

    プリメーラのエンジンマウントがダメになってる様なんで交換したいのだが、アッセンブリーなんだよね^^; ブッシュ出ればもっと安上がりなんだけど、そうはいかない。 んじゃ、ブッシュだけ交換できる様にすればいいんじゃん?って事で実験してみる。 ついでにエンジンの搭載位置を少し下げたいのもある。 現 ...

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    2017年1月20日 21:13 MSZ-006さん
  • ラジエターマウントブラケット交換

    消耗部品ではないですが、エンジンルーム内で小汚くなっている部品を新調することにしました。 ・ボンネットフードのロッド ・ボンネットのキャッチ ・ラジエターマウントブラケット もともと、黒色クロメート処理されている部品です。 しかしながら、ラジエターマウントブラケット左右以外は製廃・・・。 P ...

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    2016年1月9日 15:25 かとけん@WHP11 MT  ...さん
  • VEヘッド加工

    カム替えるにあたってエンジンASSY買っちゃったんでヘッドごと替えることにします。カムだけ替えるとシム調整が必要になり、 おそらくシム調達に相当な時間が必要となるため。。。 また現在の圧縮比が9.0と高めで高回転での点火があまりすすめられず、フィーリング向上も狙ってガスケットを1.5→2.0へ、 ...

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    2014年1月2日 22:20 yass101さん
  • エンジンマウント&ファンベルト交換。

    ・走行20万キロを超え、凹凸路を走ると「コトコト…」「コロコロ…」というラトル音が賑やかなパートナーのプリメーラ。 ・走行に支障は無いですが、パートナーは「気になるので直したい。」と言っています。13年目の車検で整備工場に見てもらったところ「エンジンマウント不良」との診断結果を頂きました。 ・マウ ...

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    2013年3月20日 22:56 もげ.さん
  • Gut's

    オイル交換の後に~ すぐじゃないけど。 ポイント回収のために購入。 モリドライブ エンジンコート ガッツ 5万km走行以上のエンジンが回復する! 多走行エンジンを回復させる4つのポイント ・エンジンカーボンの除去、再付着を防止。 ・シリンダー内の圧縮力を回復。 ・劣化したオイルシールを復元。 ...

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    2013年3月3日 23:12 S-シエロさん
  • エンジンオイル添加剤注入

    エンジンオイルを交換してすぐに入れました。 いつだかに買ってみたヤツ。 PITWORKのエンジンリフレッシュ? エンジン補強剤とやらです。 コレの効果なのかエンジンオイルを換えた効果なのか、ちょっとエンジンが元気になった気がします。。。

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    2012年9月3日 22:51 S-シエロさん
  • エンジンオイル添加剤注入

    エンジンオイルの交換とほぼ同時に入れました。 約74660㌔ ABのポイント回収のためにも~と買い物したヤツ。 安いオイル入れてる分、ちょっとした添加剤くらい入れても良いかなとw 金属表面改質強化剤 特長効果 ・エンジンの回転がより静かで滑らかになる。 ・摩擦抵抗を軽減し、燃費を回復。 ・エ ...

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    2012年5月21日 22:13 S-シエロさん

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