取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - セレナ ［ C25 ］
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スライドドア モーターＡＳＳＹ交換その１（記録用）
【準備】オートスライドドアのスイッチはＯＦＦにしてください。 内張りを外す為、黄色○のネジを２本取外します。 内張り外しの詳細は、他の方を参考にして、ここでは自分が苦労した部分を説明しておきます。 尚、作業は自己責任でお願いしますね。 ネジを外した後は、内張り剥がしで、パコっと外れますが、黄 ...
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2015年5月31日 10:41 CATASTROPHEさん -
トルク管理付 タイロッドエンドブーツ交換 C25 セレナ
使用した道具等 ・フロアジャッキ・ウマｘ２ ・１４mmメガネ ・２１ｍｍクロスレンチ ・トルクスT３０ ・マイナスドライバー ・ハンマー ・トルクレンチ ・ニトリル手袋 ・30ｍｍソケット（もう少し大きい物が良い） リヤタイヤに車止めをし、ホイールナット21mmを緩めジャッキアップしリジットラッ ...
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2015年10月10日 22:52 passatempoさん -
スライドドア モーターＡＳＳＹ交換最終（記録用）
ワイヤー２本を外に出します。 写真とり忘れたのですが、下からのアクセスしかないと思ってましたが 黄色のユニットを取り付けているネジ３箇所（青○）を外し、ブチルで固定されているビニールを上から（赤→）めくると、黄色のユニットの裏からスライドレールに固定される上側のブラケットに簡単にアクセスできますの ...
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2015年5月31日 14:51 CATASTROPHEさん -
ドライブシャフトブーツさんの交換♪
アウター側のドライブシャフトのブーツが 裂けてグリスがソルトしたので交換やね♪ ピットワークのカイロ式分割ブーツの 設定がないのでスピージーさんのやね！ 矢印の部分のバンドに３ヶ所 ついてるツメを鉄ハンマーと －ドライバーを使ってコンコンコン♪ カッターで古いドライブ シャフトブーツをパイプカッ ...
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2010年10月2日 21:51 ひのちんさん -
スライドドア モーターＡＳＳＹ交換その２（記録用）
２本のワイヤーは写真の様にスライドドアの金具の間を通って、前方側と後方側に別れてます。 赤→の方向へワイヤーを抜く必要があります。 この場所だと隙間が無くて抜けません。 金具がこの位置に来るあたりまでスライドドアを移動させます。 隙間ができるので、ワイヤを抜きます。 スライドドアモータＡＳＳＹは６ ...
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2015年5月31日 12:11 CATASTROPHEさん -
【C25セレナ】エアバッグスパイラルケーブル交換（95034km）
先日エアバッグ警告灯が点滅で結局スパイラルケーブルorインフレータ交換orどちらも交換の選択を迫られました。 安い方ということとネットで見るとほとんどがケーブルの断線が原因のようでしたのでケーブル交換をしてもらいました。 車は前日に持っていき翌日に交換、夕方に引き取りでした。 運転手側から見ると ...
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2017年1月17日 06:39 kazusansさん -
C25 スタビライザーリンク交換
左前脚から異音 おおよそ検討がついてたけど 一応確認 スタビリンクを見たら案の定ブーツ破れ 2年半で交換はちと早いなぁ´д` ; 重いケツを上げて本日敢行 先日届いたブツを開封 作業開始 フロント両方ジャッキアップすれば 交換が容易ですが、うちの庭傾いてるので 片方ずつ 車体を平らにするよう、 ...
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2015年10月18日 21:31 ラークセレナさん -
スライドドア モーターＡＳＳＹ交換その３（記録用）
写真使いまわしですみません。 ワイヤーを抜いた後、黄色部分へ、ブラケット全体を押し込みます。（青→） この作業は、交互にモータＡＳＳＹを下に外しながら行いますので、車外に出たり、入ったり頻繁にするので、反対側のスライドドアを開放して出入りすると作業性が良いのと、外した部品が干渉して車にキズをつけた ...
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2015年5月31日 13:56 CATASTROPHEさん -
タイロットエンドブーツ交換
車検出す前に足回り点検 タイロットエンドブーツが完全にアウト！ 部品をアマゾンでポチって交換です。 見てのとおり完全に潰れてる… 14のレンチでナットを外して、ここで治具があればいいのですが、今回は捨てナットを上に付けてハンマーで叩きました。 意外とあっさり抜けちゃいましたw 外して… 完全裂け ...
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2019年8月10日 13:41 110s82さん -
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【準備】オートスライドドアのスイッチはＯＦＦにしてください。 内張りを外す為、黄色○のネジを２本取外します。 内張り外しの詳細は、他の方を参考にして、ここでは自分が苦労した部分を説明しておきます。 尚、作業は自己責任でお願いしますね。 ネジを外した後は ...
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ドライブシャフトブーツ交換(分割式)、やはり10分では終わらないよね😆
167,187kMにて交換。右側の内側(ミッション側)が逝ったため、ロアアームとかがグリスまみれ😖 きっかけは嫁殿が『最近、バックする時に「ガコン」て音がする』と言われ、下回りを点検した際に、惨状を発見。他のブーツは切れていない。 ドラシャを手でガクガクさ ...
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