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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - セレナ [ C25 ]
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リヤのツライチ化 その2
全てを均等に締めこんだら トルクレンチで説明書通りの規定トルクで 増締めします 110N・m(11.2kgf・m) ワイドトレッドスペーサーが付きました 次はホイールを戻します 青いリングはホイール購入時に入れた センターハブリングです ボルトの負荷を少なくする為と ホイールのブレを最小限にする為 ...
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2007年12月15日 21:08 kotopapaさん -
ハブリング付きスペーサー
5mmのスペーサーをリアに入れてみました。 もう数ミリでツラのようですが ホイールに逃げが無い為 これ以上だとハブボルトを替えないと 不安が残るのでこれで妥協します。
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2012年7月16日 22:31 かーパさん -
リヤツメ切り!?
ツメ切り前!! マスキングは気にしない(笑) ツメ切り施行後!! 全キリしませんでした・・・もしスカスカだったらヤダし・・・当たったらまたキリキリします・・・ たまたま実家に落ちてたぁ!?BBSの18インチ!! ちょっと履いて見る事に・・・ 出てる・・・・・(泣泣) ちなみに8J+35ですよwww ...
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2011年8月28日 22:29 simple-ismさん -
CC25 ワイトレ装着(リヤ編)
フロントに比べてリヤは思いっきり岡八郎(奥目です) ジャッキアップしウマをかけホイール取外し。 付属ボルトで締めあげたら完了です。 ホイールの隙間から激写 ビフォー アフター
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2016年6月26日 13:43 やる気になればさん -
CC25 ワイトレ装着(フロント編)
フロントホイールの装着写真。 現在、ハブ先端のボルトが飛び出ててホイールキャップが取付できない状態です。 ワイドトレッドスペーサー 15mm ゴールド 金 114.3-5H-P1.25 5穴 をポチリ ジャッキアップ、うま掛け、ホイール取外し ワイトレ装着(付属ボルトを締めるだけ) ホイールキャッ ...
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2016年6月26日 13:35 やる気になればさん -
ノーマルホイールにワイトレ
ワイトレ本体、金色の15ミリ厚 取り付け前1 取り付け前2 取り付け後 取り付け後2 取り付け後のホイールのスキマから。
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2018年8月25日 16:32 低賃金労働者さん -
KYOーEY(協永)ホイールスペーサー 5㎜ 取付
リヤに5㎜のスペーサーを取り付けしてみました。 ホイールを外してスペーサーを噛ませるだけなので取り付けは簡単です。 右が装着前、左が装着後です。 見た目は良くなりましたが、ホイールの接触部分の直径とスペーサーの直径が違い過ぎて強度等が心配です(^-^; みなさんもこんな感じなのでしょうか?上が装着 ...
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2016年3月26日 13:26 トライアルC25さん -
C25 セレナ 215/55R16におけるマッチング
タイヤ幅は223mm、 ホイールサイズは8J-16 インセット+45でフロントはツライチ リヤも8J-16 インセット+45で問題無し フロントインナーへの干渉無し。 ノーマル形状のショックならば、サスペンションへの干渉もなく、20mm以上の余裕有り。 フロントタイヤ外径642mmの状態。 車高 ...
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2017年3月4日 14:25 NBR24hさん -
リアタイヤ スペーサー取り付け
Fixed 4H/5Hホイールスペーサー 5mmです。 取り付け中の画像はありません。 普通にジャッキアップして、タイヤを外しスペーサーを挟みました。ロックナットは、ちょうど6回転確保できました。 上部から見ると。 取り付け前。 取り付け後。 見た目はさすがにほとんど変わりません。 リアU ...
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2009年11月6日 09:49 kanalさん -
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