バッテリー - 整備手帳 - セレナハイブリッド
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
Sハイブリッド バッテリーテスト結果 その3 （4年経過時点）
日産ディーラーでリコール（バックドアーステー）修理のついでに測定してもらいました。なんと半年前の測定結果より良くなっている！ 大きいほうは残存容量１００％！（ほとんど劣化なし？？？） 短距離通勤ですが、土日を含めほぼ毎日使用しているのが良いのでしょうか？ 相変わらずアイドルストップも新車時から余 ...
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2016年9月19日 18:16 桃花のパパさん -
Sハイブリッド バッテリーテスト結果 その2 （3.5年経過時点）
新車購入後約３．５年 22,000ｋｍ走行時点でのバッテリーテスト結果です。日産ディーラーでリコール修理のついでに測定してもらいました。 大きいほうのS-95が約８０％、小さいM-42が約６５％の残存容量とのことで一応まだ正常範囲でした。この結果からは小さいほうを先に交換することになりそうですね。 ...
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2016年4月22日 10:32 桃花のパパさん -
Sハイブリッド バッテリーテスト結果
新車購入後約１．５年 ９５００ｋｍ走行時点でのバッテリーテスト結果です。日産ディーラーの６ヶ月点検時テストしてくれました 大きいほうのS-95が約９７％、小さいM-42は、ほぼ１００％の容量を保っていました。片道４．５ｋｍの通勤がメインのシビアコンディションなので、劣化が早いのでは、と心配していま ...
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2014年4月1日 00:13 桃花のパパさん -
ナノパルサー取りつけ
バッテリー延命装置のナノパルサーです。 前車に取りつけていたものを流用します。 ちなみに写真は仕事用の新品（２４Ｖ用）です。 バッテリー上部には吸気口（？）があり取付が出来ません。 写真中央の３つのピンを抜き、奥の管部分から抜きます。 抜くと、奥はこんな感じ。 バッテリーに手が届く状態になるので ...
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2013年8月8日 22:21 いつわかパパさん
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バッテリー端子周りのお掃除 塗る侍
娘と息子がパソコン、テレビを占領 してますので父は暇すぎてセレナの バッテリー端子周りの掃除と導電 グリスをヌリヌリしに駐車場に行き ました🤭 スパークグリスハイパーを塗り込む 予定が、一番最初に買った本家？ 超電導グリス「スパーク」も減ら ないので、今回 ...
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オルタネーターにスタティックディスチャージャー!(^^)!
私のセレナのオルタネーター ステー部のボルトにスパークグリス 塗ってマイナスの導電上げようかと 思ってましたがベルトテンション やら調整面倒だな(笑)と、ここだけ アーシングしております。 バッテリー戻しはせずにボディと エンジン周辺にだけ戻してます。 ...
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クルマの調子が良いのはどんな時かな？
（停車中撮影） オイル交換や定期的なエアチェック 洗車やアルミテープチューン(笑) そして愛情...？ たまに、なんか調子良いなあ...と 思うことありますよね。 無かったらスイマセン。 なにが原因なのか考えてみました。 運転中に（爆） 天候もあ ...
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