自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - シルビア
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S15 シルビア ドアスタビライザー自作（トライアル）
ドアスタビライザーは剛性アップに効くと聞きます。 シルビア用の既製品が無いので、ネットで見た自作ドアスタビライザーを真似てみます。 ホームセンターで見つけた部材はこちら。 L型ゴム、600円位なので失敗しても大丈夫（笑） テーパーが付いていてドア閉めるのに都合が良さそう。またゴムの硬さ、厚みも丁度 ...
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2022年7月5日 17:44 toshi2016さん -
R31 タワーバー流用 ２
運転席側の調整ボルトも伸ばして長さを合わせています。 アッパーマウントのステーなんですが、ボルトで締め付ける時にステーが浮く箇所があるのですが、車体側との間にワッシャーを入れて位置合わせするといいと思います。 仮付けが終わったので、アッパーマウントのステーはシャーシブラックで塗ります。 わかりに ...
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2018年7月7日 21:52 にゃん２さん -
自作トランクバー ①
S15の純正補強パーツでおなじみのトランクバー。S14も加工次第で付くらしいので、某オクで入手してきたんですが・・・何か違う。 似てるには似てるけど・・・ネットで確認してみるとバーの形が違うんですよね。それとボルトの穴も一か所合わないんです。 ・・・・・・お前、誰だ？（爆） という事でこ ...
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2014年7月12日 20:57 にゃん２さん -
GTウィング補強(￣ー￣)
今回はいちごさん発案でウィングにワイヤー補強しました一枚目は位置を間違えて取り付けf(^^; 二枚目が手前と後にワイヤー補強しました(^^)dウィングの横揺れが無くなった(^^)d 完成(^^)d見た目も強度も抜群(^^)d レーシーになった(笑)
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2014年5月7日 15:56 苺廊ハイパーさん -
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フロントレインホースメント 加工取付
車両購入時にフロントレインホースがついていなかったので、中古部品を購入しました。 インタークーラーに被る部分は、冷却性能よりも強度を優先したかったので、最低限の穴だけ開けて取付ました。 タイラップ留めのバンパーが落下したときにウインカーが断線しないように、レインホース本体にステーを溶接してウイ ...
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2017年3月15日 23:49 melome8さん -
リアバルクヘッド 自作
トランクカットしてフタをしてないので、ホコリやタイヤカスが室内に入ってくるのでリアバルクヘッドにアルミ板でカバーを付けます。 内装を外して 1.5mmのアルミ板を切ってカバーを作ります。 材料費はボルト、ナット代を合わしても4000円ぐらい 穴あけ加工してステンボルトで固定したら完了‼️ ...
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2020年12月5日 17:35 フォーミュラEさん -
自作トランクバー ②
反対側もこんな感じになりました☆ パイプジョイントも穴を開けて、M5のボルトで固定しています。 ボルトにナットを入れるために、バンパーを外しました。左右に四角い穴が開いているところですね。そこから覗きます。 ナンバーの画像加工したら、おかしなことになりました・・・。 それで、奥の方にあるボ ...
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2014年7月20日 08:43 にゃん２さん -
逃がさないぞｗ・・・その２
本来なら鉄板切り出し補強していくのだが・・・メンドくさいので、これ使い追加で補強しますｗ 材質は微妙だがｗｗ まずは大体の位置を合わせて、一番強い（歪み難い箇所）に点付け。 ここの場合は写真上部の角2か所。 場所は違うが・・・ ひずみ難い２箇所に個所に打った後、叩いて整形した後、開かないよう ...
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2017年8月21日 11:26 エボコさん -
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｢ルーフサポートバーにパットを巻く｣の巻(*´ω｀*)
ディーラーで車検見積時に｢ロールバー二本外したください｣言われました(;_;) ドゥラックのロールバーはパッド巻いてたのに…ムーンフェイスのルーフサポートバーはそのまま剥き出しでしたのでこれを契機に巻いてやろうじゃないの コーナンで ...
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ストラットタワー内 補強バー製作 取り付け その２
縦のパイプが付いたら今度は斜めパイプを長さを決めてからそのままでは溶接出来ないから取り付け角度に合わせてパイプを斜めカットして また仮付けしてから本付けして 完成。 色はアクリルのシルバーメタリックを塗ってみた。 アクリルの塗料は わが社にはトラックの下廻 ...
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