愛車紹介 - スカイライン ［ C210 ］

愛車一覧

• おーとすたいる

  過去の愛車

  グレード

  2000GT-EX

  型式

  E-C210

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  善良中年

  GC−211のＧＴ−EXです。

  グレード

  GT-EX

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  ricky .u

  日産 スカイラインに乗っています。ジャパン 前期 2000GT-EX

  グレード

  2000GT-EX

  型式

  hgc211

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  リリィ＠王国民

  スカイラインジャパン　4D　L20　6気筒ターボ

  グレード

  2000ターボGT-ES

  型式

  E-HGC211

  所有期間

  2014年10月19日～

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  自動車男の"入れ歯のスカG"

  52年式の2ドアESです。20歳の時にドノーマル車を15万円で買って26歳まで乗りました。最初はダチのヨンメリから降ろしたウェーバー45パイの3.2リッターにノーマルMT＋3.9or3.7で戦ってましたが敢え無くメタルブロー・・・バラして見たらコンロッドキャップ逆組(これじゃあメタル回るわな)クラ ...

  グレード

  2000GT-EX

  型式

  GC210 グレードはESです。

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  ＲＥ龍

  愛車紹介に載せて良いのかどうか、車歴最短所有期間の車です。 なので写真も無く、この画像はお友達のshimoyanちゃんの画像です(＾＾； もちろん、ご本人了解済みなので悪しからず。 所謂、スカイラインジャパンターボ。 暴○族系な方々にも大変人気のあった車種で、当時23～4歳の頃友達と、遊べる族車 ...

  グレード

  2000GT-EX

  型式

  E-C210

  所有期間

  1992年12月24日～

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  ブレジネフ書記長

  ５代目愛車 アルバム整理してたら現車の写真が出てきたので張り直しました クラウン売却後 大学時代の最後になるであろう愛車を物色 ここでもまた友達が大活躍！ 車検１年付きのいわゆる「ジャパン」が１０万円・・・あぁ～良い時代だったなぁ～ 残すところほぼ１０ヶ月の学生生活十分じゃないですか（笑 グ ...

  グレード

  2000ターボGT-EX

  型式

  HGC211XFT^BS

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  ☆生臭坊主☆の"ジャパンR"

  エアコン、パワステ装備の快適仕様。 今となっては古さを隠せないRB26DETT、v-pro制御の組み合わせ。

  グレード

  GT-EL

  型式

  E-HGC211改

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• nobu7514

  初めて買った車。スカイラインは小さい時から憧れていました。当然GT-Rと思いましたが、なぜか当時の世代（R31。ニューマン。7代目前期。鉄仮面は後期）はかっこ悪かったのでＴＩ（確か、ツーリングインターナショナルの略だったような）にしました。走りの世界とは縁遠い車で車体が2000ccクラスなのに18 ...

  グレード

  1800 TI-E・X

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  サニーくん

  湘南台の日産　中古　スカイラインGT-EL　本体1,238,000円諸費用102,389円 ３年１１，９００Ｋｍ　１年３，９６０Ｋｍ　１か月３３０Ｋｍ　 16,600Km　 最終乗車28,500Ｋｍ 1978/11/18-1981/11/1

  グレード

  GT-EL

  所有期間

  1978年11月18日～1981年11月1日(約3年間)

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