日産 スカイライン

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スカイラインC210

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  • ma-tanの"シルバージャパン"

    1979(昭和54年製) NISSAN skyline GT HGC211 〜 昭和54年製 skyline 通称『ジャパン』の遍歴 ~ ※ご注意 当画像無許可使用禁止 昭和61(1986)年7月 昭和55年製GT-EX取得 平成 4(1992)年7月 惜しまれつつR32に乗り換え --- ...

    所有期間
    2016年7月6日~
    • クリップ 6
    • パーツレビュー 112
    • 整備手帳 94
  • ma-tan

    アオシマ文化教材社 1/24 NISSAN SKYLINE 2000GT 新車モデル発売から40年も経過し、未だにプラモデルが販売されているのが素晴らしい。 しかも2Drと4Drの2種類があり、リバティーウォークモデルやグラチャンシリーズなど付属パーツを組み合わすことで多彩なシリーズを作り出し ...

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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • さぬき@トモ

    壊れないか心配(笑)

    グレード
    2000ターボGT-EX
    型式
    HGC211XFT^BS
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    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 32
  • 250ZR/642さんのSKYLINE

    250ZR/642

    #4 ニッサン・スカイライン 所有:'99年10月?~'03年4月 年式:'80年 ハードトップ2000GT-E・X 仕様:E-KHGC211(前期仕様):L20E 5MT 備考:知人から10万円で購入、ショック交換した以外良好な車両。

    グレード
    2000GT-EX
    型式
    E-HGC211
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • アドニスの"通称 ジャパン"

    2000GTEXハードトップ EGI悪名高き排ガス規制仕様でした。 スタイルは気に入っていましたが、走りはイマイチでした。 ただオプションで付けたパワステのお陰で友達からは羨ましがられました。

    グレード
    GT-EX
    所有期間
    1979年3月25日~1982年9月15日(約3年間)
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    • 整備手帳 0
  • 安藤 まほろ

    高校卒業と同時に購入したスカイラインジャパンです。 公認車検を2度所得 ターボからキャブに変更しました。

    グレード
    2000ターボGT-ES
    型式
    HGC211
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    • パーツレビュー 0
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  • ☆KURIさん☆

    免許取って初めて買った車(^-^)V

    グレード
    2000GT-EX
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    • 整備手帳 0
  • AKIRA37

    記念すべき1号車

    グレード
    GT-ES
    所有期間
    1984年1月1日~1985年7月1日(約1年間)
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  • ライガーボム

    GC211ジャパンRでした。当時バーフェン公認取ってロンシャン新品入れていた。

    グレード
    GT-E Sタイプ
    所有期間
    1990年10月26日~1991年8月22日(約10ヶ月間)
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  • #にゃろ

    四輪免許取得して初めての愛車でした♪ 土手から落ちて一年で廃車にしてしまいますた( ̄▽ ̄;)

    グレード
    GT-EX
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    • 整備手帳 0

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    車種:日産 スカイライン , 日産 スカイラインGT‐R , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー

  • 兵庫県

    あなたが愛する日産車だけのオ ...

    車種:日産 全モデル , インフィニティ(北米日産) 全モデル , インフィニティ 全モデル , ダットサン 全モデル , プリンス 全モデル

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