アテーサＥＴ－Ｓについての質問 - スカイラインＧＴ‐Ｒ

 

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  コメントID：299018 2005/08/22 19:35

  ４輪の回転センサーーの不具合などでも同様の症状が出ます。
  
  警告ランプ点灯時にトランク内のアテーサユニットの故障ランプの点滅で故障個所が絞れたはずです。
  
  
  ディーラーで見てもらうのが早いですよ。
  

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  マグＣＡＰＰ コメントID：299017 2005/08/21 11:48

  Ｇセンサーの接触不良でこの症状が出たことがあります。
  Ｇセンサーはセンターコンソールの中に入ってます。
  一度点検されるといいかもしれません。
  
  私の場合は、Ｇセンサーのグランド（ケースに友締めされている）のネジが緩んでいて、電位が浮いていたようです。
  始動後走行時にチェックランプがついて、再始動すると消え、その後走行するとときどきまた点くことがある、という状況でした。
  Ｇセンサー取り付けネジの増し締めで解消しました。

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  コメントID：299016 2005/08/20 02:38

  新車で購入された方でしょうか？
  タイヤを前後異径サイズのものを使うとアテーサがダメに
  なります。すぐに壊れるのではなくじわりじわり壊れていく
  のでしわ寄せが次のオーナーに引き継がれるんですが
  もし中古で購入した車だとそんな可能性もあるかもしれません。
  （経年劣化のほうが多いのでしょうけど）

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  コメントID：299015 2005/08/17 22:10

  私のＲ３２-ＧＴＳ４は４ＷＤランプが点灯するとエンジン再始動でランプが付かなくなる症状が続いていましたが、ディーラーで見てもらったら、アテーサのオイル不足といわれました。オイル補充で症状は改善されました。

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  YAS コメントID：299014 2005/06/29 12:18

  この症状、いまだに多いようですね。
  私の元年式BNR32も4WDランプが頻繁についていましたが、本年3月にバッテリー交換してから症状は全くなくなりました。
  因果関係はわかりませんがバッテリーがくたびれている方は交換してみるのも手かと思います。
  ちなみに私の場合エンジンが冷えている時にはつかず、むしろ暖まってからの再始動時や気温の高い時についていました。
  フルード換え等も試しましたが善処できず、コンサルトではアテーサユニット本体不良と出ていました。

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  コメントID：299013 2004/08/29 00:25

  はじめまして、自分は、Ｈ４年式ＧＴＳ４（HNR３２）に乗っていますが、同じ様な症状が出た事があります。
  原因は、コンピューターのカプラーのハマリ込みが甘かったみたいです。コンピューターのカプラーの固定のネジは締まってましたが、カプラーの上下を押し込んだら治りましたよ。

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  コメントID：299012 2004/08/28 01:25

  車が暖まると４ＷＤもＡＢＳも点灯しなくなるということは、動作もちゃんと四駆になっているということでしょうか？
  うーん、不思議ですね。ナビ等で速度信号を取ってますか？
  それから念のためトランク横のＥＴＳ作動油のレベルを確認してみてください。３３Ｒはそこにありますが３２Ｒの場所も同じだったかな？

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  コメントID：299011 2004/08/28 00:47

  ドリトル先生お返事ありがとうございます。コンピューターはロムを交換してあります。配線はいじってないと思います。それと１つ気ずいたんですが、車が暖まると、４ＷＤもＡＢＳも点灯しなくなります。これってどいうことなんでしょうかね？

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  コメントID：299010 2004/08/26 02:49

  こんばんは。
  がっちゃんさんはコンピューターを交換してますか？それともコンピューターに行く配線をいじってますか？
  ３３Ｒの時の経験で言うと、サブコンを入れていて、そのハーネスの接触不良で同じ症状（4WD警告）が出ました。
  速度信号が途切れたりすると同様の症状がでると聞いたことがあります。このあたりを中心に原因究明されてはいかがでしょうか？
  同様の状況わかる方、補足お願いしますね。