愛車紹介 - スカイラインＧＴ‐Ｒ ［ R33 ］

愛車一覧

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  古代人ハーデス@三倍速大佐

  「なるほど…。拡大した見た目は伊達では無いということか。」 ふと目にとまったミッドナイトパープルのR33オーテック。一目惚れして気がついたら販売店に問い合わせしていました。 とても綺麗な車体。高価でしたが購入を決めました。走行距離 51,266.5kmの低走行車で1オーナー、ガレージ保管車です。 ...

  グレード

  GT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー

  型式

  E-BCNR33kai

  所有期間

  2024年12月21日～

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  モコモコ丸

  動態保管中〜 ※2018年7月、実家に15年放置中から公道復帰の為、我が家に移管し再登録♪ 少しづつレストア兼整備中〜☆

  グレード

  GT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー

  型式

  E-BCNR33改

  所有期間

  1999年2月1日～

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  発芽玄米@群馬

  見た目が好み。 1人で3台もいらないので父にでも乗らせます。 将来的な売却を考え備忘録的にパーツや整備につきマメに投稿予定。 ※投稿内容につき画像のリクエスト等あれば御連絡下さい。可能な範囲で対応致します。

  グレード

  Vスペック

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  空狐の"Response & Balance"

  文句無しに世界最新の第2世代GT-Rチューニングとそのチューニング､パーツ選定の「正解」を求めて直走っております｡ 大昔の常識は今では通用しません｡チューナーは今の知識の研究を常に続けるべきです｡ 1,200回転からトルクが立ち上がり､50km/h巡航で20km/lの燃費を常識としていくべきです ...

  グレード

  GT-R(MT_2.6)

  型式

  E-BCNR33

  所有期間

  2015年2月19日～

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  マーシー@

  色んなタイミングに恵まれて購入する事が出来ました。綺麗に乗り継いで行きます。

  グレード

  Vスペック(MT_2.6)

  所有期間

  2018年10月28日～

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  ゆいい

  BCNR33　平成10年2月　後期ｼﾙﾊﾞｰです。 マフラー：ＨＫＳ　スーパーターボマフラー　チタン ステンレス版も装着していましたが、チタン版の方が静かですね。 インタークーラー：ブリッツ　ＳＥ カーボン製インタークーラーエアガイドは 初代オーナー様が純正ＯＰを選択されたようでついていました ...

  グレード

  Vスペック(MT_2.6)

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• ララ

  中古車で購入、今でも大好きな車

  グレード

  GT-R(MT_2.6)

  所有期間

  1999年2月1日～2002年1月1日(約3年間)

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  土ガンマ

  見る人が見ればわかると思いきや、説明無しでは正確なグレードが絶対当てられないリアワイパーの無いR33GT-Rどす。 ぱっと見ノーマルしかしてその中身は550馬力のそこそこチューン、全くの無駄馬力

  グレード

  Vスペック

  所有期間

  2024年12月29日～

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  MASA『133』

  親父と自分の所を行ったり来たりのGTR君です。 親父→自分→親父→自分…Σ（ﾟдﾟlll） また舞い戻って来ました。 現在の名義が自分に変更されたのでメインカーで登録です。( ´ ▽ ` )ﾉ 行ったり来たりの理由…Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ 親父がR33GTRを新車で購入→BNR34GTRを新車で購入 ...

  グレード

  GT-R(MT_2.6)

  型式

  E-BCNR33

  所有期間

  1996年2月10日～

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• umiumiumi

  スカイラインＧＴ‐Ｒに乗っています。

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