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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • 初の交換(パワステオイル)

    中古車のため交換した。 距離数 63,400km

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    2010年12月9日 23:05 MWさん
  • 四駆改二駆軽量化第二弾。

    アテーサを外した事により四駆に戻る事は無いでしょう・・・ フロントデフをポイします♪ 助手席側は3つのナットをはずして、リテーナー(って何?)ごと抜き取ります( ̄∀ ̄) シャフトはリテーナーごとでないと外れません。 ワタクシは知らずにスライディングハンマーで頑張りました(°□°;) 当然外れ ...

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    2010年11月25日 23:37 町長さん
  • 四駆改二駆軽量化。

    四駆改二駆にしてからかなり気になってたのが、アテーサのユニットとタンクの除去でした。 今回はやる気が出たので、やってみました。 まずはデフを降ろします・・・ がっ(°□°;) 四駆のデフをナメてました! 見慣れたデフと違い、デフの上にアテーサのユニットがボルトでくっついてて、すんなりと外せま ...

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    2010年10月26日 08:14 町長さん
  • 4WDチェックランプ

    115000キロに来て、ついに大きな修理かと思いきや… アクチュエーター手前のリレー(1701円)の交換でOKに。

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    2010年9月27日 12:05 ☆J ☆さん
  • ドラシャブーツ交換

    先日発覚した ドラシャブーツの切れ 交換して頂きました。

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    2010年9月20日 07:41 ひで@傾奇者さん
  • フロントドライブシャフト撤去

    こんな工具が必要ですね インパクトがあれば余裕ですがwww ジャッキアップしてウマをかけたらタイヤ外してドラシャを留めてあるナットを緩めます。 すごく固いのでこのスピンナーの上に乗り全体重と気合で緩めます ナットが外れたら、サンダーでドラシャをぶった斬ります。 あっさり外れます。 助手席側はサイド ...

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    2010年7月11日 21:06 むぅ㌧さん
  • アテーサポンプ

    以前交換した、アテーサポンプをバラしました。 モーターはKYB製です まず、モーターだけにして、ハンドターニングするも、回らず… ベアリングだろうと思い、分解… まずは、ロータです コミテーターが逝っちゃってます… 永久磁石です 外れて、ロータにくっつき焼けたんです… 外れてるの初めて見た… し ...

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    2009年12月4日 21:03 れぱっちさん
  • 虎ぶる八世ぱーと痛

    AT不良、アテ―サユニット不良、なぜかCPUもオカシイらしい等・・・ 以上がでーらーからのご指摘! AT不良の内容が「ストール圧不良」ってなに? つーかまたアテ―サ不良がソレノ井戸バルブが原因って前回指摘受けましたけど・・・ CPUは社外なんで・・・ ついでに32Rローター&キャリパーを欲し ...

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    2009年12月1日 01:08 ああくさん
  • Fドラシャ外し②

    運転席側のドラシャが外れました♪ 助手席側は画像のボルトを6本外し、等速ジョイントは破壊しました。 9kg軽量化♪

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    2009年8月22日 15:26 みっく~さん

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