駆動系 - 整備手帳 - ステージア
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ドライブシャフトのブーツ
前から、気になっていた左前のドライブシャフトブーツを交換しました いろいろと外します ジョイント部分のボルトも外します なんだかんだで、交換後です ついでに、音がうるさい右前のハブベアリングも交換しました 現在の走行距離は約１７万キロ
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2016年12月20日 20:10 pinkteddybearさん -
クラッチオイルエア抜き
クラッチをつなぐ時にシュコシュコ鳴ってきたので 自分でエア抜きやってみました。 下にもぐってエア抜き？ ８ｍｍのレンチとワンマンブリーダを使って作業します。 初めてなので50mlくらい抜いて止めときました。 もちろん減った分は給油してますSP4。
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2013年12月23日 16:54 まーてぃんさん -
フロントドライブシャフト撤去
こんな工具が必要ですね インパクトがあれば余裕ですがｗｗｗ ジャッキアップしてウマをかけたらタイヤ外してドラシャを留めてあるナットを緩めます。 すごく固いのでこのスピンナーの上に乗り全体重と気合で緩めます ナットが外れたら、サンダーでドラシャをぶった斬ります。 あっさり外れます。 助手席側はサイド ...
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2010年7月11日 21:06 むぅ㌧さん -
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強制２ＷＤモード用スイッチ取り付け
Ｅ－ＴＳ作動油のエア抜き等の作業の時に弄るコネクターです。 ここにスイッチ付けるか(^O^) 今回使ったのはエーモンスイッチｗ ピッタリはまるように外周を削りサイズを合わせて、配線付けて 一番最初のコネクターを切り落とし、ギボシににて繋ぐ。 スイッチはめて完成です。 これで、隠しコマンド入力だけ ...
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2011年7月20日 21:43 ガレドリ改さん -
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左ドライブシャフト インナーブーツ交換
左ドライブシャフトインナーブーツ交換 無事完了です、 これでしばらくはブーツ関係はないはず・・・ でもきっと？？ 何かがありそうな嫌な予感もかな σ(^_^;)ｱｾｱｾ... 今回はDでの信頼の１番できるメカニックでの作業でしたので 一安心です～ それともう一つ！ 30万キロも走ると ...
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2016年5月15日 22:18 風車・さん -
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備忘録
走行中クラッチが切れたり切れなかったりする症状が発生したので、クラッチ交換の際見送ったオペレーティングシリンダーとクラッチホースを交換しました (＾ｰ^)ノ ニスモ ビックオペレーティングシリンダー ニスモ ステンメッシュクラッチホース ラジエータキャップ ...
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多分、良いんぢゃねぇか？
春先からATが（マニュアルモード）４速でホールドしっぱなし(ﾟдﾟ)！ こりゃ、いかれちゃいましたかねぇと。。Egブレーキも有ったもんぢゃねっす。伊豆の山間部でのカーブヒヤヒヤもんでした。ペース考えずに走っちゃおバカの遣る事。。単独ぢゃねーから。。 色々当 ...
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20mmロングハブボルトに交換
どうでもいいナットをつけてぶっ叩きます。 前日にラスペネをネジの付け根に吹きかけておきました。 ２０ｍｍ延長のロングハブボルトはサイドブレーキシューをずらして尚且つハブを回しながらでないと入りません。 そこらに転がっていたベアリングとアルミの切れ端で挿入治 ...
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