日産 ステージア

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ステージアWC34

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ステアリング - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • ER34?ステアリング移植

    あっという間に完成しちゃいましたわーい(嬉しい顔) 作業内容はエアーバッグ脱着等、危険もあり他の方も載せてあるので省略します。

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    2010年10月20日 23:40 光永さん
  • ハンドル交換

    エアーバック付なので、バッテリーのマイナスを外してしばらく放置! ハンドルの横にあるカバーを外すとボルトが見えます。左右一箇所ずつ。 星型ですが、中心の出っ張りが邪魔。普通の六角やヘキサゴンでは外せないことも・・・ エアーバック対応のボスを買うと専用のレンチが付属されています。 左右のボルトをは ...

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    2010年6月22日 23:40 wgncr34さん
  • コマンドクリーニング

    フジ氏からお借りしたコマンド 数々の修羅場を乗り越えて来た感があるので 綺麗にしてあげます ビフォー これ以上修羅場を潜らせると momoの文字がいなくなりそうなのでw ビフォー アフター アフター 文字が消える前にお返ししますw

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    2010年3月7日 13:13 琉球血統さん
  • momoステに交換

    まずは前準備バッテリーの-端子を外して15分ほど放置。 そしてステアリングとエアバッグ部を分離。 反対側もカバーがあるので取るとトルクスネジが出現。 T50サイズです。 トルクスのソケット パッドと本体を分離 純正も同じ位置にトルクスネジがあり外して 更にカプラーを外してエアバック本体を外す ...

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    2009年11月4日 23:32 くぅぅさん
  • パワステオイル交換

    パワステが重く感じてきたのと、汚れていたので交換しました。 今回は1リッター分だけ交換しましたが、完璧に綺麗にするならもう1リッター交換したほうがいいかもしれません。 交換後はステアリングが気持ち軽くなったと思います。 距離 81150Km

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    2009年9月6日 15:37 kattumenさん
  • ニスモ強化ステアリングギアブッシュに交換。

    ステアリングが左右にきれるまでにかなりの遊びが。 計ると7~8mm。かなり切りはじめにロスがあると思われます。 ニスモに強化品がありますがカタログWebともになぜかS13/14 スカイラインR32/33にはブッシュの絵に切れ込みがあるのにBNR32/33には切れ込みがない。汗。 これなかったら、か ...

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    2009年2月1日 18:58 フジ。さん
  • 15シルビア純正ハンドル取り付け

    T50のトルクスが見つからずに苦労しました。 最初バッテリー外さずに交換しようとしましたが、トルクスを緩める度にホーンが鳴るので素直に外して実施w 横着(・A・)イクナイ!!

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    2008年12月18日 01:57 ソラ@ENDRI_xさん
  • ステアリング交換

    予めヤフオクでゲットしておいたR34後期のハンドルシフト付きステアリングに交換します。 日が当たる部分が黒ではないので、熱くならないかな~なんて期待して、このモデルをゲットしました。 ステ後期純正ステアリングともお別れ。 さて、ステアリングを外しにかかりますが、その前に必ずやっておきたいのは、バ ...

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    2008年8月17日 22:35 サティオさん
  • ステアリングラックブーツ交換

    洗車ついでにタイヤ踏面の状況でも見るかと、ハンドルをいっぱいに切って覗き込んだところ... ステアリングラック~タイロッド間を保護している蛇腹状のブーツが裂けて口を開けているのを発見してしまいました! いちおう新品は手元にあるんですけどね... 以前、タイロッドエンドのダストカバーが傷んで交換した ...

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    2007年3月18日 15:52 Mars34さん

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