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  • エンジンリフレッシュ、オイル交換

    日産ディーラーにてエンジンリフレッシュ (エンジン内部洗浄) オイル交換 (Mobil 1 Ultimate Performance 0W-40) odo 130,504km

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    2017年6月20日 01:25 白いメガネさん
  • 前の画像ですが…

    シリンダーヘッド洗浄(≧∇≦) ピカピカ☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

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    2014年11月21日 07:54 復活なんちゃって26さん
  • アイドル不調原因究明!!

    今日は非番で眠たいお目めをこすりながらアイドル不調を直します!! 症状としては… 1、冷間時エンジン始動でストール→アクセルあおってエンジン始動 2、5~10分間は交差点などでクラッチ切ると勝手にアイドリングストップ→しばらく走るとストールしなくなる。 3、エアコンonで回転低下しアイドリングばら ...

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    2013年9月7日 18:15 wgnc@あか⇒くろさん
  • 点滴でエンジン内部の大掃除

    ワコーズから出ている速効性吸気洗浄システムRECS&フューエルワンを使ってエンジン内部の洗浄を行います。 洗浄は点滴キットとよばれる器具を使って行います。 点滴量は排気量×0.1なので250ccです。 点滴口はブレーキマスターとサージタンクが繋がっているホースを外して負圧吸気部から入れます。 点滴 ...

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    2017年9月21日 11:27 HORIKENさん
  • ファンベルト張り

    ファンベルトが鳴き始めて4ヶ月くらい、水をかけるとしばらく静かになるので誤魔化していたが、暖まっても鳴き止まないので重い腰を上げて初の挑戦。  それがファンとオルタネーターが一緒で、3本の内で一番簡単、12・14のメガネだけでできた。5分くらいかな。

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    2018年12月3日 19:50 rb2498さん
  • カーボン調プラグカバーの取り付け

    ストックパーツその1のカーボン調プラグカバーを冷却対策の加工をして取り付けます 穴あけ位置を決め マーキングして下穴を開け、ホルソーで25mmの穴を開けます。 開けた穴をリューターでカットし繋げます。 ベルトサンダーで成形 で、思い切って短くカットします。 前側はエンジンカバーで見えなくなるのと、 ...

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    2016年2月8日 13:55 sinkitiさん
  • オイル漏れ⁉︎(続々)

    本日は、ようやく部品が揃ったので、お盆前に発生したオイルクーラー配管破損によるオイル漏れに決着をつけようと思います。 取り敢えずジャッキアップしてオイルクーラーを露出させちゃいます。 約1時間程かけてバンパーやら外し、オイルクーラー周辺を露出させました。 取り敢えず応急処置で、破損した配管を撤 ...

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    2015年9月1日 23:18 @和さん
  • タイベル交換&オイル交換 覚書

    98146km 交換部品 ベルト一式 テンショナー ウォーターポンプ カムシール

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    2018年3月14日 12:34 ヨッくん@三代目さん
  • オイル漏れ⁉︎

    車体下を見るとオイルらしき物が数滴落ちていたのでよく見ると… 左前タイヤハウス内がオイルで汚れてる⁉︎ そんな事で早速ジャッキアップして原因究明。 おそらくオイルクーラーへの配管からだと思うけど… ようやくオイルクーラーが露出 ここまで約2時間…思った以上に時間がかかりました。 急がないと日が暮れ ...

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    2015年8月16日 09:23 @和さん

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