取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ステージア ［ WC34 ］
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プラグ＆ダイレクトコイル
ダイレクトコイル 純正・・・・・たけぇ～ 今回 入れるプラグ イリジューム しかしチョイスミス・・・・10万ｋｍは持たない ざんねーん こんな大掛かりだとは・・・・・無理やし 細かい修理 ホースバンド2個交換 エアホース1本交換 なんか状態維持するのは・・・・・金かかる
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2010年11月7日 20:49 のりのり。さん -
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ダイレクトイグニッションコイル交換
交換前です。 色んな邪魔物を外してコイルを交換します。 コイルのネジ12本面倒です。 交換後です。 コイルに繋がるハーネスも新品です。 この後ブローオフのガスケットを落としてしまいタービンのヒートインシュレーターの下に…。 さらに面倒な作業が増えました。 記念にタービンの写真を撮っておきました ...
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2008年4月11日 17:07 サウンドジャックさん -
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HKS M40 RB26
２年に一度交換しているプラグです。 今までと同様でＨＫＳのＭ４０です。 ８番相当になります。 直６なので、当然６本です。 今回で３回目の交換となります。 ＥＧ換装後は初です ＾＾ バッテリー外して、パワトラ外しーの、プラグカバーの六角穴付きボルトを外していきます。 そして、ケーブルコネクターを順番 ...
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2016年3月19日 20:28 まーてぃんさん -
ﾌﾟﾗｸﾞ交換及びｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ交換
古いﾌﾟﾗｸﾞです｡これが良いのか悪いのか？ 新しいやつです。 超寿命(笑) 青いのが、新しいやつです。
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2017年4月2日 11:11 908RBさん -
スプリットファイヤー ダイレクトイグニッション交換
ダイレクトイグニッションを交換しました。 作業風景がなく申し訳ないです。 なんら難しくありません。 パワトラさえすんなり外せれば9割終わりです。 だいぶ硬くてくせんしましたが。。。 こんな感じで完了です。
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2014年12月30日 19:35 ちっちきち～さん -
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RB26にRX8のイグニッションコイル流用①
左がR34純正。右がRX8。 R35コイルやガスコイルより強いみたいです。多分、国産最強👍。 しかも１個、3000円✨。 純正コイルのドエルタイム『3.7』 パワー『23000』。 RX8コイルのドエルタイム『8』 パワー『46000』。 RX8コイルのN ...
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RB26にRX8のイグニッションコイル流用②
配線順序違うので差し替えです。 RX8コイルは、左から、イグニッション＋、アース、信号線の順番です。 黄色いの取らなくても配線抜けますが、どっち道、ほぼ100%割れます、、、。 RX8のカプラー用意すれば良かったと後悔しました、、、。 R34のコイル周辺の配 ...
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イグニッションコイル交換
RBの弱点「イグニッションコイル」。 ついにお迎えがきてしまったので、社外か純正か悩んだ末、純正をチョイスしました。 もちろん、プラグも交換です。 邪魔なパイピング、ホース類・ハーネスをずらし＆外していきまーす。 写真にはないですが、パイピングホースが ...
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