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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • 整備記録 : プラグ、コイル交換 DIY

    ・イグニッションコイル交換 純正 前回交換時 72,900km ↓ スプリットファイヤ SF-DIS-008 今回 171,400km ・プラグ交換 DENSO イリジウムパワー IK20 前回交換時 100,000km ↓ NGK プレミアムRX BKR6ERX-11P 今回 171 ...

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    2015年12月31日 20:58 はるさん0426さん
  • スパークプラグ交換

    プラグをいつ変えてあるか分からなかった為見てみたところかなりヤバそうなかんじだった為急遽交換を決意しました(笑) プラグは皆さんのやつを参考にさせて頂きNGKのBKR6ERX-11Pにしちゃいました(爆) 左から一番~六番になってます…やけかたが違う? 交換後は4500~6000回転の時に息継ぎ ...

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    2015年12月28日 23:59 natsume109さん
  • プラグ交換

    例 に よ っ て W I N G 2 1 さ ん に 丸 投 げ RECS施工してもらった時にもうだいぶやばいって話だったので変えてもらいました。 なんか低速トルク増えた気がする。燃費よくなるんじゃないのこれ

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    2015年11月30日 07:32 せんちん(壊)さん
  • BKR6ERX-11Pに交換

    ヤフオクで入手 今まで付いてたBKR6EIX-11P。 6気筒同じような焼け具合で焼け具合も悪くはなさそうで。 RBはプラグにたどり着くまでが大変ですね。 ハーネスやコネクタや配線のカバーとか、 ゴムのホース類も交換したい。

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    2015年11月21日 11:42 ひちょさん
  • HKS M40

    購入時から装備済みでした。

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    2015年10月14日 18:01 tapiokaさん
  • イグニッションコイル交換

    RBの弱点「イグニッションコイル」。 ついにお迎えがきてしまったので、社外か純正か悩んだ末、純正をチョイスしました。 もちろん、プラグも交換です。 邪魔なパイピング、ホース類・ハーネスをずらし&外していきまーす。 写真にはないですが、パイピングホースがけっこう固着気味で、なかなか外しずらいで ...

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    2015年9月21日 22:38 N氏~34さん
  • プラグ交換

    今回選んだのは NGKレーシングR7436-8番 今までのブリッツ6105-8番 エンジンか?タービンか? オイルがベタベタ。そろそろ終焉謎

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    2015年7月18日 09:59 ひで@傾奇者さん
  • スパークプラグ+イグニッションコイル交換

    息をするのもメンドクサイ性質なので、部品は手配したけれど交換作業が伸び伸びになってました・・・ ブーストがちょこっと上がってるんで、この辺無交換だと・・・というより現状を把握しておかないとまずかろう、ということで交換作業を行いました。青いコイルと、7番のイリジウムのヒトです。 とにかくバラすのみ ...

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    2015年6月9日 07:09 momita55さん
  • プラグ交換

    まずはベッドカバーを外します。 メンドーだったのでパイプは外さずにやりました(´∇`) イグニッションコイルに付いてるカプラーを外して 見えました。プラグ 手前から4番目だけ小さいラチェットないと厳しい 案の定真っ黒でした。

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    2015年5月15日 13:52 ヨッシー(*^^*)さん

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