日産 ステージア

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    ここのところ失火によるものなのか、走行中にエンジンから振動が発生するようになりました。 IGコイルか? と思いましたが、 NEOエンジン搭載車のIGコイル故障は有名ですが、非NEOエンジンでIGコイルが故障したというのは聞いたことが無いんですよね。 IGコイルは高価な物なので、今回はとりあえ ...

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    2018年1月28日 20:04 不人気色さん
  • プラグ 交換

    5千回転から吹けないため、プラグを交換です Σ(・ω・ノ)ノ! 熱価7番のイリジウムを用意(*-∀-)ゞ 芯が無さすぎ( ゚∀゚)・;''.、前オーナーどんだけ交換していなかったんだか…( ̄∀ ̄;) とりあえず、ネオ6 エンジンはネガな部分潰してあるって話ですが、ごちゃごちゃ色々と増えてて取り外し ...

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    2017年12月22日 10:09 オリヴィエラ@さん
  • DENSOイリジウムタフプラグ 交換

    台風も通過し 天気も良くなったので 2か月前に購入したDENSOイリジウムタフプラグ(VKH16)に交換しました。評判はNGKの方が良さそうでしたが DENSOが試したくなり こちらにしました。 作業中の写真等はありませんが 結構めんどくさかった・・・。 最低限必要な道具が ・16mmプラグソ ...

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    2017年10月29日 21:49 Lazuさん
  • エンジン警告灯発令!!

    考えたら人生初ww エンジン警告灯作動 2ヶ月間様子見しましたが異常なし(^o^)v 信号待ちでエンジン停止・・・(-"-;) セルやバッテリーが逝く位回して再稼動 回転数が安定しません 取り敢えずエアコンやカーナビはOFFにして負担を減らしたらチョットマシ?! そのまま主治医へ緊急連絡で ...

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    2017年10月2日 19:36 CARVEさん
  • VQ25DET プラグ交換

    ターボだし面倒だろうなぁと気構えてから掛かればなんてことはないプラグ交換 やっぱり過給器系パーツが邪魔をするのはターボの宿命ですが、前に乗ってたVG30と比べたら…って感じですw M35ステージアのVQ25DETはプラグ交換面倒です 今回用意したのはNGKのPremiumRX 私のは年式的に ...

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    2017年9月18日 21:48 メーセーさん
  • またまたボクサーサウンド

    近くに買い物行って帰る時に、チェックランプ点いたと思ったら、ボクサーサウンドに(ーー;) またかぁー スバル車ならカッコ良いのになぁ〜 速攻、直しに帰宅しました! エンジン切って少し冷えるとチェックランプは消えるし、で、走ってあったまるとチェックランプ点く症状。 前回はダイレクトイグニッショ ...

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    2017年8月10日 21:01 Ma-Bo-さん
  • パワトラレス化

    1・小物,ホース外す 2・蓋外す 3・ハーネス外す 4・ダイレクトイグニッションコイル外す 5・34用コイルつける 6・変換ハーネスつける 7・眺める 8・汗拭く 9・パワトラのボルトを中に落とす 10・ボルト探したらラジエターとICの間で発見 11・棒に両面テープ貼り付けて救出 12・汗を拭く ...

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    2017年7月6日 23:17 Tetsu。さん
  • プラグ交換

    写真はありません。程々にエンジン温めて作業した方が、ゴム類が抜けやすくて良いです。 前回交換は8万4千キロ時に日産Dにて、コイルと同時交換でした。 12万キロ記念に交換。今回はDENSOのイリジウムタフ。 何故か5番がついてましたが、確か6番が純正なのでは…?

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    2017年6月11日 17:37 いんてるさん
  • スロット、エアフロ洗浄とプラグ交換

    見よう見真似でバラしてプラグ交換、スロット、エアフロ洗浄しました。 恐らく10万キロ洗浄した事がないでしょうの真っ黒黒すけΣ(゚д゚lll) プラグレンチは少し長め?40cm位?のを用意したほうがやりやすい場所が有り。 ヤフオク購入

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    2017年5月30日 04:12 ばがあにさん

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