コンピュータ - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]
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パワーFC インジェクター補正値変更・・・
同じことばかりやってる気がしますが、もっと良くならないかと・・・ 燃料map値にしっかりリンクさせた方が、後々便利だと信じて。 前回は、街乗り域(負圧域)での走行をベースにあわせていたんですけど、今回は低負荷域(ブースト2~3㌔)をベースにあわせてみました。 一度、基本に戻って、卓上計算の補正値 ...
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2010年7月6日 06:52 wgncr34さん -
ECUコンデンサ交換
1年前の息継ぎ事件、そして今年の酷暑。 完全に治りきっていないのが、アクセルを踏むと、何となく伝わってきていたこの頃。 しかも、最近はキーレスの反応もおかしく、最悪の場合ボディ近くまでキーを近づけないと開かなかったり閉まらなかったりしていました。 そんな矢先、FacebookでY33シーマのECU ...
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2018年11月15日 17:21 サティオさん -
カム交換後 燃調チェック、補正
カム装着後、データそのままでのログ ブーストかかってからの燃調が薄い 高負荷、高回転域はもっと薄い カム交換前のI/J補正値、無効噴射時間 MAP値ではなくI/J補正と無効噴射時間の変更でアイドル域、中負荷、高負荷のMAP値とのずれを調整していきます 少しMAP値にあってきました。 今回の最 ...
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2012年6月10日 00:23 wgncr34さん -
BCNR33用 マインズROM 取り付け
自分の車両は現在ブーストアップ仕様なのですが コンピューターを交換する際なにかイイ物がないかとオークションを物色している時に、ステージア260RS 前期に使用しており特に問題はなかったと説明のあるBCNR33用マインズROMを発見!ポチッといってしまいました。マインズからはステージア260RS用も ...
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2013年11月9日 18:46 山賊1200Sさん -
PFC DATALOGIT ハイカム アイドリング対策
REIMAX ストリートカム IN256 EX248 ポンカムなんかと比べてもそれほど過激でない設定 メーカーおすすめ中心角 105 110(HP上では105) ポンとつけてもこの角度にはなりません。実測で取り付けです。 で、つけてみると ストールはしないもののポンポン排気音、ぶるぶる振動。車 ...
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2012年7月10日 23:38 wgncr34さん -
RS FOUR-SにER34のパワーFCを流用するには
オーテックVerを除いた場合、ステージアの中で唯一のMTグレードのFOUR-Sには、同じNEO6エンジンのER34のパワーFCを流用出来ます。 ここではその流用方法を記載... していましたが掲載終了です。自力で頑張ってください。 まずはER34用のパワーFCを手に入れます。 入 ...
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2010年1月4日 22:58 KAZI@旅人Lv32in南 ...さん -
パワーFC バルタイ変更、MAP微調整
通常走行にはそれなりによくなったので、ステップアップ!! バルタイ変更してみました。 現状、ノーマルカム、ノーマルバルタイから、スプロケにて変更です。 納車時からアイドル不調に悩み、何回もバルタイ弄ってみたので、作業も手馴れてきました! 納車時はハイカムが入っていて、オーバーラップを減らす方向に弄 ...
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2010年5月18日 01:53 wgncr34さん -
ks ロム コンピューター 交換
こちらも売ってもらったECU(´ω`)とりあえず純正を外して交換!エンジン始動!吹けないwwアイドリングを20分ほどしたら吹けるようにΣ(・ω・ノ)ノ! アイドリング学習はとても大事だったみたいです( ̄▽ ̄;) インプレ│´ω`)ノ ブースト安定、加速、レスポンスが全然変わりました♪リミッターも解 ...
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2018年11月24日 20:34 オリヴィエラ@さん -
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