エンジン - 整備手帳 - エクストレイル
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LOOP エンジンリカバリー 投入(LOOPとして27本目)
投入時のオドメーターです ってオイル交換とおんなじです エンジンオイル&フィルター交換をしたので、エンジンリカバリー♪ 27本目 効果が10,000㎞とのことで、約5,000㎞毎にやってるオイル交換2回に1回投入しています。 水あめみたいにかなりどろどろです オイル注入口が狭いので、注意 ...
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2020年10月11日 21:33 とど@さん -
LOOP エンジンリカバリー 投入(LOOPとして26本目)
エンジンオイル&フィルター交換をしたので、エンジンリカバリー♪ 26本目 予防処置的にいれてます(^_-)-☆ 水あめみたいにかなりどろどろです オイル注入口が狭いので、注意してないと溢れる可能性があります(;^ω^) 最後の一滴がなかなか切れないので、さかさまにして5分ほど放置♪ (写メるの忘 ...
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2020年6月1日 23:54 とど@さん -
クランクケ-ス ベンチレ-シヨンのホースとバキュームホース交換
バキュームホースの長いのと、クランクケースのベンチレーションのホースを交換します。 難易度の高いホースから交換します。 PCVバルブのゴムが硬化して、大破しながらなんとか取れました。ホースプラッカーと言う専用工具も使ったのですが、パッキンがボロボロになり、かなり焦りました。😱 破片がエンジンに残 ...
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2020年4月19日 19:36 トレトレGTさん -
エンジン コントロール バキユ-ム パイピングのホース交換
エンジンのバキュームホースの劣化が進み、ホース、バンドが痛々しいので交換してみた。 使うのは少しだけど、日産の販売は多め、使いきれません。 バルブも用意。 ホースを外し、新品のホースを同じ長さにカットして付け替えます。 バルブの向きが判らなくなり、焦りますが写真を見直して無事交換できました。 バン ...
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2020年4月18日 22:46 トレトレGTさん -
オイルキャッチタンクその2(取付編)
作業時間は、ホムセンでのステーボルトナットワッシャーをセレクトする時間も含みます(笑) 実際の取付時間は15分程度です。 L字ステーをフラットステー2枚で挟む形としました。 ボディ側のフラットステーの間は、M6幅広ワッシャー3枚を挟みました。 タンクとステーの取付については、M5のボルトナットと ...
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2020年1月16日 19:38 ぱーじゃーさん -
オイルキャッチタンクその1(開梱・確認編)
オイルキャッチタンク付けます。 M9Rエンジンはブローバイガスのオイルが多いとの事で、大慌てで(笑)装着します。 こんなんもランクル80以来だなぁ…(懐) Amazonで買いました。 アルミ削り出しのボディがソソります。 ホースのインアウトが記載してあるのは親切ですねー♪ ドレンボルトはなく、カッ ...
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2020年1月16日 18:31 ぱーじゃーさん -
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LOOP エンジンリカバリー 投入(LOOPとして25本目)
エンジンオイル&フィルター交換をしたので、エンジンリカバリー♪ 記念の25本目?? 予防処置的にいれてます(^_-)-☆ いままで買ったLOOPにはこんな黄色いシールはありませんでしたね 間違えて燃料タンクに入れる人がいるんでしょうか(´◉◞౪◟◉) 水あめみたいにかなりどろどろです オイル ...
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2019年12月12日 19:03 とど@さん
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