取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - エクストレイル
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DME Tune Type M
フルコンの交換も考えたのですが、リコール等で書き換えが有った事からサブコンを選択です。 取付後は、すぐに体感!下のトルクとパワーが確実に太くなる分 燃費は下がりますけど、もう外せないですね。
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2014年9月24日 22:04 Ataruさん -
MINICON取り付け
エンジンルームはこんな感じ ここに取り付け。 一応カバー着けました。エンジンルームからの配線引き込みに時間がかかりました(´・ω・`)
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2014年2月10日 17:55 だ氏さん -
シエクルMINICONの取り付け!!
ネット徘徊中に見つけた、シエクルのMINICONを取り付けます。 内容物はこんな感じです。 主にミニコン本体とハーネスです。 まずは写真の、インテークパイプにあるエアフローメーターのカプラーを外します。 良くないやり方だと思いますが、カプラーが固く挿さっていたので、カプラーの爪を押しながら精密 ...
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2014年1月15日 12:35 akibinさん -
TDIturning CRTD2 Diesel Turning Box取り付け
こいつを取り付けます。 これと このカプラーなら正解です。 パッケージにエクストレイルと書いていても違うハーネスが入ってました(;^_^A 購入される方は参考にして下さい。 ターボパイプを外してフューエルデリバリーパイプのカプラーを外したの図。 ターボから出ているパイプをずらしてやると簡単にカプラ ...
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2014年1月7日 15:55 鋼材問屋さん -
T.M.WORKS DME TUNE typeM
今回、サブコンなるものを付けてみました。 他の方々のレビューを読みますとなかなか、評判の良いT.M.WORKSのDME TUNE typeMをチョイスしてみました。 まずはエンジンカバーを外します。 エンジンカバーを外したらボンレスハム(サージパイプ)を外し、アルミのパイプのボルトも外してヘッド側 ...
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2013年11月3日 21:12 ご@親さん -
Pro-bitz Diesel Tuning Performance Chip Box 取り付け
これです! 毎度のことながら整備手帳になっていません。 ぜにさんの整備手帳を始め、先輩方の投稿を参考にさせてもらいました。 こんな感じて本体を固定しましたが、適当な場所がここしか見当たりませんでした・・・ これの装着方法はコモンレールデリバリーコネクターを抜いて間に噛ませるだけという、いとも ...
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2013年7月3日 17:04 伊予の素浪人さん -
☆☆ T.M. DME TUNE Type M 取付 ☆☆
これが T.M. Works DME TUNE Type M です。 取付前です。 インテークパイプからホースを外します インテークパイプを浮かします。 コモンレールデリバリーコネクターを外します。 狭いので心が折れそうでした。。。。。 こつがあります。 お教えしますよ。。。。。。 DME Ty ...
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2013年5月19日 21:53 ぜにさん -
DME TUNE Type M
超簡単な説明ですが・・・。 コモンレールシステムのカプラーをむき出しにします。 はずして、DME TUNE Type Mのコネクターをハメハメ!! 本体を固定して完成☆
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2012年3月25日 17:22 mino-minoさん -
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