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プロパイロットが - エクストレイル
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nbs
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日産 / エクストレイル
G (2022年) -
- レビュー日:2022年9月18日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 新型になって2ランク上の車格になっています
- 不満な点
-
プロパイロットが最低です
t32のプロパイロットはそれなり気に良かったですがT33は敏感過ぎてカクカクな動作をして下手な運転手の運転になってしまい車酔いしそうです。また、曲がり切れずに車線オーバーの警報を出される始末です 設定変更なりが必要です - 総評
-
素晴らしい車になったのに、プロパイロットがクソです
これから5年リースですが、どの様に付き合っていけば良いか考慮されます
- デザイン
- 5
- T32に比べて2ランク上です
- 走行性能
- 3
-
E-fouseの良さが出でいます
ただ、プロパイロットが悪すぎます - 乗り心地
- 5
- T32に比べて2ランク上です
- 積載性
- 4
-
T32と変わらず
それなりきです - 燃費
- 4
- 高速道路が多いので14L/km
- 価格
- 3
- 総額は車格に対しては安いと思います
- 故障経験
- まだ、2ケ月経っていないので
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