サスペンション関連 - 整備手帳 - ベクトラGTS
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足交換3回目、ちょっとはめられた!
この車で3回目の足交換になります。 最初のkoni が7万以上も使ってしまい、ショックとしては用を足さない状態になり、monrowへ交換。 まだイケそうな気もしましたが、その後46,000kmを超えたので、換えてしまいます。 また、大好きなSACHS製のKIT、パフォーマンス+がカタログ復活したの ...
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2016年7月7日 00:51 銀3さん -
ベクトラB ショック 掃除
ベクトラBから外した ビルシュタイン/アイバッハ簡単にクリーニングしました。 今気がついたのですが リアのバンプラバーが片方逆さまですね・・・フロントはバンプラーバーは付かないタイプでした。 フロントのシャフトは極太ショートストロークでアイバッハとの組み合わせでしたが そこを打つ様な事はほとんどあ ...
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2013年10月14日 14:01 z22さん -
足回りリフレッシュ2 スプリング交換(その3)
なんとなく、このあたりかな?という位置にキャンバーが決まったので トーを調整しようと思いましたが、計る場所が悪かったのか、あまりにも 前後で差がありすぎたので、とりあえず割愛(いいのか) で、地べたに下し、最初の光軸高さになるよう、ヘッドランプとフォグを 調整。 取り付け後の状態です。 左右逆で ...
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2010年7月30日 16:57 銀3さん -
足回りリフレッシュ2 スプリング交換RR(その2)→FR
少々疑問を残しながらも、右側も無事組みあがり。 さて、タイヤ付けて昼飯にでもするか、と・・・ タイヤを見てみると、でっかい釘が・・・ こんなのが刺さってました。 2か所も穴が空いてたので急きょ修理。 これで、タイムロス・・・合わせて、疲労もプラス タイヤの内べりも相当進んでいて、これは延命は困難 ...
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2010年7月30日 16:33 銀3さん -
足回りリフレッシュ2 スプリング交換RR(その1)
約3カ月待ったスプリング。ようやく取り付けます。まずは準備。この他に馬や2tジャッキ等。 最初に壁にヘッドライトとフォグを照射し、高さの記しをしておきます。 マスキングテープ貼っただけですけど。 その後、比較の為にノーマル車高を計っておきます。 アバウトな測定ですが・・・ ちなみに、 FR左 6 ...
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2010年7月30日 16:06 銀3さん -
足回りリフレッシュ FR編
お次はFRです。 RR同様、馬で上げておきます。 スタビリンクやブレーキホース等、外すものは多いです。 TOP部分です。 ここは、特に難しいことは無く、3本緩めるだけ。 これも、トルクス必要です。 ストラット下側固定BOLT2本、スタビリンクボールジョイント1箇所、ブレーキホースクリップ ...
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2010年6月4日 00:23 銀3さん -
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足回りリフレッシュ RR編
本当は、バネが来てからと思っていたが、寝かせておいても 何も変らないので、夏タイヤへの衣替えと同時に、ショックだけ 換えてみた。 ノーマルバネとの相性も確認してみたかったし。 写真は、RRノーマル。 簡単なんでRRから交換。 馬をsetして、固定します。 考えてみれば足を自分で触るのは9年ぶり ...
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2010年6月4日 00:03 銀3さん
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