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「Boeing787 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • BOEING 787 ついに空へ!

    「787」が初試験飛行 =燃費向上、商業運航へ前進-米ボーイング 2009/12/16 06:22 配信 時事通信  【エバレット(米ワシントン州)時事】米航空機・防衛大手ボーイングは15日午前(日本時間16日未明)、米ワシントン州で次世代中型機「787」(通称ドリームライナー)の初試験飛行を実施した。最新の公約通り、年内の試験飛行にこぎつけたことで、燃費効率を大幅に改善させた「夢の旅客機」は ...

  • BOEING787 ドリームライナーの事

    こんばんは。 ボーイング社の最新鋭機。 ANAと共同開発した、日本製とも言えるボーイング787、通称”ドリームライナー”に乗って広島まで飛んで来ました。 これはイイ!! クルマの最新鋭にはあまり興味が無いですが、航空機と言ったら話は別。 その機体には新素材?(笑)カーボンを50%も使い、軽量化によって航続距離や巡航速度は大幅に向上するとともに、燃費も向上している。 なんとニューヨークま ...

  • 次世代旅客機 Boeing787 ロールアアウト

    米ボーイング社の次世代旅客機 ボーイング787型機がついにロールアウトしました 今年9月には初飛行して来年には 全日空と日本航空に納品される予定です これで現在主力機のB777に加えて B787との双発機が主力になり、国際線と国内線からはB747ジャンボ機が撤退するとの事です これによって、日本の航空会社からB747ジャンボ機がいなくなるのも時間の問題になりますね。 以下は読売新聞 ...

  • Boeing 787 Dreamliner

    ついにボーイング787が初飛行しました。 ボーイング767より、航続距離や巡航速度は大幅に上回るとともに、燃費も向上しています。 CFRP等の複合材料の使用比率が約50%であり、残り半分が複合材料に適さないエンジン等なので、実質、機体は完全に複合材料化されたといえます。 日本企業の担当比率は合計で35%と過去最大であり、1/3以上は日本製ってことになります。 ANAからも50機発注さ ...

  • N黒耳会北陸オフ

    最近入会したN黒耳会(うちのN-BOXはウインカー付きドアミラーに交換して黒耳化してあるから資格はあるよね)のオフ会が富山で行われると聞いて、行って来ました。 過去2回のオフ会に勝手に押しかけたことはあるけど、会員になってからは初めて。 朝から夕方までよい天気でそれほど寒くも無くオフ会としては上々のコンディション。タイトル画像はN黒耳会管理人やっこどんさんですが、堂々のコラボは艶箱銀灰総長の ...

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