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サスペンション関連 - 整備手帳 - その他

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  • プロの整備手帳
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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • サスの空気圧調整

    まずは、初めて購入したサス用空気入れ。 サス左足にあるキャップを外すと導入口が。 圧を測定すると・・・予想通り、ぬけぬけ。。。 シュコシュコと、空気を入れて、とりあえず120。 当たり前ですが・・・しっかり感が戻りました。 ・・・が、その後、再度抜けてきたため、多めに入れたところ、今度は逆 ...

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    2013年10月1日 21:42 ちょんころりんさん
  • 2013.09.20 マトモになった?

    ラルグスさん、早速分解^^; アッパーが変わりました。 以前は、ゴムブッシュに中空シャフトとワッシャーでしたが、ブッシュが肉薄で剛性不足に感じていました。 圧入されていて、指の力では、抜けませんでした、、、一体化してます。 これなら、安心ですね。 あと、全長調整のトコに、ウェ~ブスプリングが、 ...

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    2013年9月20日 23:57 kam^o^さん
  • 2013.09.18 分解清掃。

    そろそろOH時期かな、、、抜ける前に、ドナドナ。 ぼろっちいですね^^; なので、カートリッジ以外、分解して清掃。 スプリングも、元の5キロに戻しました。 ぶっとくて重い12キロも、ドナドナしよ。 リアの減衰調整機構。 ネジを緩めたら、分解できました。 ゴミや水分で、渋ってきたら、コ ...

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    2013年9月19日 00:14 kam^o^さん
  • 2013.09.09 異音。

    (そ、そんなに見られると、照れますね。<安富PA) 中国道に入った辺りから、 コツコツ、カカカ、、、後ろから異音が。 そして、どんどん酷くなる^^; ラノレグスさん壊れた? そんな事は無い!<意外と丈夫www ヘノレパーとかが、どこかと干渉? 直巻きは、そのヘンの心配がありますよね、、、 ...

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    2013年9月9日 22:33 kam^o^さん
  • NSRのフォークとGクラのステム

    NSRのフォークとGクラのステムのセットが、オクで手に入ったので交換開始。   チャッチャカと分解して・・・・・ いよいよ、組み立て開始のはずでしたが、いきなりつまずきました。 これ、テーパーローラーベアリング。 わざわざ用意した物ではなく、外した中華ステムに付いていました。   これが、予定外。 ...

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    2013年5月3日 20:13 ひろすけさん
  • 2013.03.02 なんてこったい

    中古のラルグスさんのリアを投入します。 まず、全長を短くします。 途中で止まった、、、 まだネジ切りは、余っているのに。 プロトタイプなのかな? そこで、コレまで使ってきた量産品と比較。 アイボルトの全長が1cm長い^^; もちろん短いほうを使うことにします。 ところが、ケース自体、 ...

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    2013年3月3日 06:44 kam^o^さん
  • サスの手入れ

    買ってから2年を越すというのに、一度もメンテせず・・・ 寒さのせいもあり、ほとんどサスが動かなくなってきたので、さすがにマズイかなぁと・・・ お店から伝授頂いたメンテ方法; ビニールテープで556を吹いた後、こする。 サスを可動させてから、またこする。 これを2~3回繰り返す。 以上 ...

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    2013年2月12日 17:24 ちょんころりんさん
  • TEINの木馬 オリジナル品

    TEINの直巻きバネを使用した木馬です。 木馬というより犬って感じですが… 完全に犬やわ オリジナル作品です。

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    2013年2月11日 10:37 にとう ひであきさん
  • Fアンチロールバー レストア

    Fスタビ 錆取り後、塗装 ブッシュも新品へ交換 完了

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    2012年12月9日 20:03 に しさん

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