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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - その他

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • RZ125 タンク再生 サビ取り・洗浄編

    施工前 サビサビ_ノ乙(、ン、)_ タンクキャップと燃料コック こっちも・・・orz とりあえず腐ったガソリンを抜く 古いとはいえ引火する危険があるからね(・・A;)あせあせ 燃料コック取り付け部に蓋をして灯油とチェーン投入 キャップをつけたらひたすら振る 8(^∇^8)(8^∇^ ...

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    2014年5月24日 21:29 ねこ吉o< ̄ ̄ ̄┰ ̄ ̄ ̄>oさん
  • キャブレターオーバーホール

    除雪機メンテナンス記録

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    2014年2月9日 06:35 ヤザちゃんさん
  • キャブレターの清掃

    燃料コックからガソリンが漏れていたので、タンクを空にして燃料コックを取り外し、分解点検・・・ 漏れの原因は、ダイヤフラムの亀裂でした。 以前、ヤ○オクで入手していた予備のコックからダイヤフラムを取り外し交換。 タンク内の腐食が進んでいるのか、細かいサビがフィルターに付いてた。 この頃、エンジンの吹 ...

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    2013年8月31日 20:16 freegateさん
  • スロットルリンケージの修理

    高速道路でいきなりアクセルを踏んでも吹けなくなってしまったので 早速路肩でアクセル関係をチェックして見るとスロットルリンケージが 外れていました。幸いにもエンジン部分にスロットルリンケージを固定しているストッパーが落ちていたので元に戻すことができました。

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    2013年7月1日 16:53 ISAさん
  • アドレス110 燃料ゲージ

    燃料ゲージが半分から上がらないと言うことで、 燃料タンクをチェックする事に。 もうバラしてます。 バラしかたは前の整備手帳を参照してください。 燃料ゲージ(性格にはフューエルレベルゲージと言うらしい)が 逆さに入ってました。入っちゃうもんですね。 これが正しい向き上にアイマークがあるので あまり間 ...

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    2013年6月30日 01:55 神崎さん
  • 封印解除。

    排ガス規制後のアクシス90はアクセル全開でも 少しカッタウェイが残ります・・・・・ アクセルワイヤー分岐点のストッパーを削りました。 完全に全開になりフルパワー化? スムースボアで気分良し♪

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    2013年6月23日 21:30 ヨシノボリさん
  • インジェクター洗浄プラスα

    マーチのインジェクターは、噴射が4個共にバラバラなので 今回は、まずオーバーホールしてみた 何故か多数。 レベリングをして 各気筒の噴射量を合わせたインジェクションに仕上げ装着 これをやって、初めてロムチューンが完璧に出来るようになる。 画像は施工店から拝借。

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    2013年6月7日 20:58 かいぞうさん
  • 禁断の燃ポンの整備、、変その2

    このアウターローター部分、 汚れ落として 軽くオイルストーン掛ける。 ゴシゴシやると平面度が狂う。 ポンプ側、 Oリングが延びてしまった、、(^^; 溝に嵌ってるうちはいいが、 外すと、ダラ~ンとしてしまう。 シンナーに漬けたのが原因か? 合わせ面、ガス用コーキングが行方不明なんで、 日産グレー ...

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    2013年5月1日 23:06 type120さん
  • 禁断の燃ポンの整備、、変

    データ  某車種、某グレード、年式 相当古い。 E/G不調というか、かからない、、 入庫。 取り敢えず、燃料が来てない、、 ポンプが廻ってないか? この時点で、B/T直に電圧掛けても うんとも、すんとも云わない、、(^^; テスター上の抵抗値は、そこそこ。(笑 この上側部分が サクション側 ...

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    2013年4月30日 22:04 type120さん

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