車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 106
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リア車高調整(結局前も)
リアアクスル交換後、ショップから戻ってきた時にリアの車高が下がり気味、左右差もアリ、ということで一晩かかって3人がかりであげることに。 およそ指1本入るか入らないかから指2本余裕なくらい。 結局後ろに合わせて前も車高調いっぱいいっぱいあげることに。 後席に人乗せて、荷物も随分載せるという状況 ...
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2016年8月29日 10:18 mitsubaさん -
【ショップ作業】リア車高調整
フロントに合わせてリアの車高も調整 フロントと同じ〜リア下がりくらいでオーダーしていい具合にやってもらいました 軽くテストドライブでもフロントのレートアップ(純正2.5K→4K)、前後ダンパー交換(KONI SPORT)、車高調整によって 四輪すべての接地感、特にリアが増えていることがわかりいい ...
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2021年7月31日 21:56 たべこさん -
【274,185㎞】リアの車高調整
サクソから106のバネに換装して落ちたフロントに合わせてリアを若干下げました。異音なし。 Dのメカさん、若いのにいい腕です。 真摯なやりとりも嬉しかった♪ ありがとうございました😊
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2020年9月27日 22:27 hama☆さん
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