プジョー 106

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 106

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ミッション・オーバーホール

    ミッション・オーバーホールにシンクロ交換ついでにフライホイール軽量とLSD導入です。 シンクロ部品 ミッション、バラしてみると一速のギヤが割れてました!オーバーホールして正解でした! LSDはクスコのONE-WAYです。 私はこれが生に合ってるようです。 後はミッション組んで終了です。 クラッチ ...

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    2010年2月15日 12:17 サロンさん
  • MA ミッション オーバーホール

    エンジンオーバーホールと同時作業です ついでに クワイフ ヘリカルギアLSDを導入 !! 初めて見るギアケース...!? こちらが 106用MAミッション 組み立て中① 組み立て中②

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    2009年11月15日 15:12 A2O.さん
  • クラッチとドライブシャフトのOH

    写真はお疲れなクラッチ 真中のところ酷い段 バネが2箇所カタカタ 破片がクラッチ板に埋まってた痕あり コレは おいらの下手さ加減 乱暴さ加減を物語ってるのか。。。。。 扱いが下手なんだよ。。。 作業はRPさんで

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    2009年9月19日 23:48 mori .さん
  • クラッチオーバーホール

    自分でやったわけじゃないけど、一応記録として。静岡のラテン車ショップにてやって頂きました。 走行距離87645kmにて ■交換部品 クラッチディスク クラッチカバー スラストベアリング レリーズフォークB/G(アッパ・ロア) コッターピン クラッチケーブル(SAXO用) シフトリンクロッド クラ ...

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    2009年7月11日 11:12 ベータカロチンさん

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