取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 106
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スタビライザーブッシュ交換 158000
時間が無かったので師匠に丸投げ 【今回の作業内容】 ・バネ交換 ・オイル交換 ・スタビブッシュ交換 ・オイルレベルゲージ周辺のオイル漏れ対策
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2012年5月13日 10:29 ケタル三世さん -
バネ交換 158000
時間が無かったので師匠に丸投げ 【今回の作業内容】 ・バネ交換 ・オイル交換 ・スタビブッシュ交換 ・オイルレベルゲージ周辺のオイル漏れ対策
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2012年5月13日 10:28 ケタル三世さん -
自作!キャンバー調整式 車高調 その1
あーキャンバー欲しいわぁー なんて日頃から常々思っていたのですが、先日の南千葉で完全にサイドウォールで走ってる純正アッパーマウントに限界を感じ、やる気を出して一気にやってしまおうということになりました。 実は加工ベースにFC3S用の調整式ピロアッパーは既に買ってあったのですが、純正バネのままだ ...
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2016年12月7日 01:18 ELMAさん -
大激闘!ロアアームブッシュ類交換 前編
イギリスから黒い小包みが届きました。 商品のパッケージは写真を撮り忘れて廃棄していましました。 圧入は自分ではできないと判断し、ロアアームだけ持ち込んで、作業は基本的にプロにお願いしました。 ボールジョイントの交換、リアブッシュの交換は問題なく完了。 問題はフロントブッシュです。 画像向かっ ...
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2016年9月25日 21:31 プジョロエンさん -
パワーステアリングオイル交換(226767km)
226767km パワステを外そうなんて色々調べてはいたが、ふとパワステオイルは何時替えたっけ?と思い。びびって交換した。 前回は2016年にパワステホースを換えた際に置換交換して四年放置であった。 電動オイルチェンジャーのノズルをパワステタンクに差し込み、ポンプ付近まで届いた所で吸引開始。 吸引 ...
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2020年10月3日 13:17 ネルソンさん -
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【256,372㎞】フロントショックの交換
ショック、マウント、ベアリングを交換しました。 KONI STR.T。コニスポーツから減衰調整機構を省いたものみたいですが、ロッドを手で押した感じは全然違いました。いわゆる普通の、主に縮み側を制御するダンパーです。 タイロッドエンドとの格闘。 潤滑剤+ハンマーでガンガン叩いても全く抜ける気配がなく ...
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2018年5月30日 21:14 hama☆さん
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