プジョー 106

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    オススメ度

    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。

    今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。 

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    2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん
  • リアスポかちあげで~す❗️

    先輩方の投稿を参考に一度やってみたかったリアスポイラーのかちあげにチャレンジしてみました😊 今回はホームセンターで買ってきたこれを使ってみたいと思います💪 こんな感じで装着してみます。 とりあえずある程度は角度が調整できますよ。 本来は5ヶ所穴が開いていますが全塗装する際に3ヶ所埋めてもらって ...

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    2019年6月4日 22:40 たらおちゃんさん
  • リアディフューザー自作

    パラシュート効果削減のために、リアバンパーをカット。 ボディの下に潜り込み、取り付け方法を思案。 ボディから下に伸びてるスペアタイヤ用のステーを利用して、前側を固定することに。 いきなり完成。 ▼その間の作業 アルミ複合版切り出し プラダンを利用して取り付けボルト穴位置決定 各種金具加工 切り ...

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    2019年2月7日 10:51 chiroro45さん
  • フロントアンダーパネル 自作

    バンパー取り外し。 純正バンパーは底面が平らではなく、アンパネが取り付けづらい。どうしたものかと思案している時、運良くプジョースポーツラインのバンパーを入手!レアものです。 このバンパーは底面が平らで、しかも地上高が低いので干渉もしづらいです。 アルミ複合版にバンパーを乗せてトレース。 ついで ...

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    2019年2月7日 10:51 chiroro45さん
  • GTウイング ステー製作&取り付け(後編)

    いよいよ取り付けです。 まずは、ハッチを開けた時に干渉しないよう、グラインダーで削って形状を修正。 切り出しの段階でこの形状にしなかったのは、曲げ加工をするには幅が必要だったため。 ここで、問題発生。 台座部分の角度が合いません。。。 スチレンボードでのフィッティングでは検証できなかった部分 ...

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    2019年2月6日 23:04 chiroro45さん
  • GTウイング ステー製作&取り付け(前編)

    付属のステー。これを元に形状を変えて作成します。 実物をペンでなぞってトレース。 コピー機でスキャンし、Illustratorでトレースしてパスデータ化。 フィッティング用にスチレンボードで切り出し。 実車でフィッティングを見ます。 ドラッグを最小限に押さえつつダウンフォースを得るために、ウイン ...

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    2019年2月6日 23:04 chiroro45さん
  • フェンダーシバき

    ここが当たるのよここが うおりゃ! どーせ割れるし勢いじゃ ハンマーでしばきあげる バーフェンの耳はチョキチョキ ビスで固定して完了🙆🙆🙆

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    2018年5月12日 18:45 ぺんぎんりゃんさん
  • STIリップスポイラー加工、取り付け

    106用のフロントスポイラーは売ってるのを見たことがほとんどない… しかも、あってもいい値段します(^-^; だから、他車種のリップスポイラーを流用しちゃおうかと! こういう加工、好きです(*´ω`*) しかし加工相手が…このエンブレム付いたやつ…w レガシィー用みたいです 加工は簡単です! ...

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    2014年8月13日 16:45 アンパンマン♪Emotion ...さん
  • 純正フロントバンパー加工

    前から思ってた… この純正なバンパー、なんか大人しすぎる… もっとイカツイフェイスにしたいじゃん? とりあえずバンパー外します! M6ボルト5本で止まってます!(僕の106は 電動ファン前のダクトが、大きくなったらカッコいいかな?と思い… 切断www 輸入車でも、日本車でも関係 ...

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    2014年4月29日 22:18 アンパンマン♪Emotion ...さん
  • ウイング補強ロッド取付

    ウイング補強にリップスポイラー用のロッドを加工して使用しました。 これで強度は確保できたはず(^_^;)

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    2014年2月10日 17:09 ながナスさん

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