取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - 106
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
タイミングベルト交換
過去の整備履歴がわからない為、タイミングベルトを交換しておく事にします まずはフロントをジャッキアップ 右フロントタイヤを外しフェンダーライナーを外します クーラーおよびオルタのベルトを緩めて外します 内張り外しで指し示すボルト緩めないとベルト緩みません、下側だけじゃダメですよと エンジン支えつ ...
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2020年11月21日 19:25 tabakouさん -
助手席側エンジンマウント交換
クリスマスにTC1000を爆走したらボルトが折れたので交換。 へぇ～ボタン（懐かしのネタ）内のゴムがズタボロになっていて、マウントの用をなさない状態でした。
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2017年1月7日 21:49 icemanBONDさん -
オイルレベルゲージ交換
根元がもげました。(左) まだ使えそうでしたが、さらにもげてオイルパンに落下するのも嫌だったので交換しました。(右) 新品はルーマニア製でした。 ピカピカのゲージが周囲から浮いてますね(笑)
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2019年10月13日 22:15 らくたろうさん -
【264,428㎞】オイルフィラーキャップの交換
街乗りだといいのですが、回すと漏れるので交換。 見た目は変わらないけどやはり新品は気持ちいい。 Ｄで1,100円＋税。値上がりしてました💧
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2019年3月26日 20:38 hama☆さん -
エンジンマウント左右交換
タイベルと同時に交換したので、いきなり丸見え状態から。 右側はエンジンECUとブラケットを外すと丸見えになるので、エンジン支えておいてマウントブラケットごと外してきましょう ちょっとエンジン持ち上げ気味にすると抜きやすいです 上げすぎ注意！ 外れました ついでに拭き掃除しておくと気持ちいい ...
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2020年11月21日 19:52 tabakouさん -
タイベル3点セット交換 約68,000km
エンジンルームからフォァンフォァンフォァンという異音がいつしか聞こえるようになりました。 これはタイベル周辺がくさいなぁと思っていたところにクラッチの異音が重なったので一気にやっちゃえとゴールデンウィークに作業しました。 タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナーの三点を交換したのですが、 ...
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2013年5月28日 22:22 ケタル三世さん -
オイルレベルゲージ交換
へにゃへにゃで曲がってきたしOリングもゆるゆるで心許ないので交換。 サーモやらなんやらと一緒に１０６partsより調達。
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2016年4月6日 22:17 mitsubaさん -
エンジン載せ替え（3
フロントメンバーが外せるなら、外して交換が良い。 とのアドバイスをいただきバンパー外しへ 下側10mmボルト3本 ホイール外して、ヘッドライト下あたりの固定ボルト、10mm、結構長い、を外す。 ここはまだ手が入りやすい。 バンパー左右には（写真は左側）やはり10mmのボルトがある。 ここを外 ...
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2019年9月2日 08:22 T1Ntransporterさん -
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エンジンマウント交換
上部のカバーを外し、ECUカプラを外します。 カプラ差込口にエレクトリッククリーナで綺麗にします。 こちら純正マウント「ヘーボタン」です。オレンジ色はデフォルト。白はリプレイスです。オレンジ色の方は交換が必要です。 高年式は白色をしています。 マウントを外してエンジンが落っこちないように下からジ ...
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2009年7月27日 22:07 リヴァーブさん
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243848km 死ぬ思いでノックセンサー交換
買ってあったノックセンサー（BOSCH） 調子も良いし、もっと先でも良いかななんて思っていたけど、先日の車検でフューエルプレッシャーレギュレータ換えて最高って話をお店でしていたらノックセンサーも換えた方が良いよね。と言われて実施。 事前にみんなの整備手帳で予 ...
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206流用タペットカバー取り付け
オイル漏れが酷すぎて場所が特定しづらいので、一番上から対処していきます。 本来ならガスケットを交換して終わりなのですが、106のガスケットはタペットカバーに付属しなおかつ既に廃盤で部品がありません。なので部品が出る上にかなり安く済む206のタペットカバーに交 ...
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エンジンマウント交換
エアコンパイプの固定ナット外して、ＥＣＵのカバー外すとＥＣＵが見えます。 8mmのボルトを３本外すとＥＣＵが外れます。 ＥＣＵ固定用鉄板は、8mmのナットが１つとボルトが２本を外します。 前側下のボルトは、緩めるだけでＯＫ。 エンジンマウントが見えてきます。 ...
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