プジョー 106

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取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - 106

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • SIMOTA製エアクリーナー

    オークションにて中古購入。 以前、取り付けていたダイレクトエアクリーナーとの交換。 吸気音かわった???

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    2017年3月29日 21:58 まほろまさん
  • エアクリーナー交換

    SIMOTA RACING Aero Form Ⅱ に交換します。 106含め車の吸気系をいじるのは初めてです。 まずは純正のエアクリ一式を外します。 簡単に書いてますが配管が複雑で、妙な所がリベット留めだったりして最後の方は苦戦しました。 スロットルの所の蛇腹のゴムが裂けてました…もしかし ...

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    2011年4月16日 23:03 yanottiさん
  • エアークリーナー交換

    202659km 約2万キロでの交換。純正を購入。 純正は2100円になっていた。

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    2016年4月2日 22:29 ネルソンさん
  • HKS パワーフロー➕自作インテークチャンバー

    HKSのパワーフロー取り付けで下のトルクの帳尻を合わせたく、インテークチャンバーを検討。 異径の塩ビ管が材料 こんな感じ(笑) 効果は十分かな🎵 体感できるくらいな差はあります。

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    2016年7月8日 02:55 kemonoさん
  • ブローバイホースとインテークホース交換

    交換するのですが、ヘッド側の内径は16mm エアクリーナー側の外径は22mm 肉厚が4.5mm 異径じゃないとダメみたい 異径にするならこっちもしないと! 流速アップを狙います! これが こんな感じになりました!

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    2017年12月25日 23:24 @kokopelliさん
  • アイドルステップモータ交換

    インジェクタ洗浄効果を狙ってフューエルワンを連続投入するも、2回目以降カブリ気味になり、最後はアイドリングが保てない状態になってしまいました。一週間に数日は調子の良い時もあったんですが、調子が悪いたびにECUのリセット、それでもダメなら応急処置でアクセルワイヤーの調整の繰り返しで疲れました。添加剤 ...

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    2011年2月6日 21:54 1300RALLYEさん
  • 自作オイルキャッチタンク

    アルミ製の水筒を安く購入 ホースの接ぎ手にて 賛否両論のブローバイ大気開放 純正エアクリボックスが割れたので仕方なくですが、良い方向に行ってそうです(笑)

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    2016年7月8日 03:01 kemonoさん
  • エアクリーナー交換

    95357km  エアクリ交換。 たまたま206RC乗りのAさんに「まめに換えなきゃダメですよ~」と言っておきながら自分のを見たら11000km放置!! 即効換えました。

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    2016年7月28日 14:24 ネルソンさん
  • スロットルボディー交換

    買った時から付いてきたビッグスロットル。 洗浄してなくて汚いですね。 極々低速走行時にギクシャクするし、ある一定の速度域・アクセル開度でガクガクとノッキング?失火?っぽい動きをするのでノーマルに戻してみた。 アクセルワークが荒いのも原因かもしれませんが。 真上から見た比較。 上側が削られている ...

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    2021年8月2日 09:16 プーー太郎さん

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