愛車紹介 - 205CTI （カブリオレ）

愛車一覧

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  *とし*

  雨漏りにも負けず楽しませてもらった１台(^^)、はじめてユーザー車検をしたのもこいつ(^^)v

  グレード

  CTI_RHD(MT_1.9)

  型式

  E-20DFC

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  SunShineHead

  しばらく仕事車のみで愛車が無く寂しい思いをして、県外への物色中に偶然県内で見つけました。 オープンの気持ち良さは格別ですね！！！ ボディ剛性はユルイのにワインディングが楽しい車でした。 プジョー伝統の「ネコ足」のおかげで街乗りからワインディング、ツーリングと楽しませてもらいました。

  グレード

  CTI_RHD(MT_1.9)

  型式

  E-20DFC

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  HAJI Ph.D

  免許を取って初めて運転した車はこのプジョー205CTIでした。 重ステ、５ＭＴ、左ハン、手動トップ、ダミーフォグランプという今では考えられない仕様でしたが、GTIと同じエンジンはパワフルで乗っていてとても楽しいモデルでした。 我が家にこれが来る前は同じ205CTIカブリオレの1.6がありましたが、 ...

  グレード

  CTI_RHD(MT_1.9)

  型式

  E-20DFC

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  さくまろ

  '89 PEUGEOT 205 CTIカブリオレ(5MT) 初めて購入したフランス車であり、その後フランス車にハマルきっかけになったクルマです。 購入したのは社会人になりたての'91年。当時はまだPEUGEOT(というかフランス車全般)の知名度は低く､知る人ぞ知る的なメーカーでした。 このクルマの ...

  グレード

  CTI_RHD(MT_1.9)

  型式

  E-20DFC

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  ACKEY

  念願のオープン ゴルフとかなり迷ったが クローズ時のスタイルに 好感もてる方に決定 Peugeot 205CTI wheelは ﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰを付けて ｷﾞｬﾗﾝに履いていたBBSを

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  tymdaidai

  珍しい右ハンドルMTのカブリオレでした。 友人から譲り受けたときはリアウインドウがありませんでした。。。 雨漏りもしましたが、初夏の白馬村をオープンで流すと最高でした。 エンジンも良かった！

  グレード

  CTI_RHD(MT_1.9)

  型式

  E-20DFC

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• ガヨヒデ

  元気に日常の足で活躍中です。よく壊れますけどｗオープンカーです。

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  フランス車党

  一生の思い出に残るクルマでした。

  型式

  CTI

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  はじめＷ１２４

  フィアットの後、久しぶりのオープンです。家族がいましたので4シーターオープンでした 排気量1.9Ｌというのは微妙です（笑）

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  TAMM

  カブリオレです。 エアコンが死んで短命に終わりました。 シートは最高です。

  グレード

  CTI_RHD(AT_1.9)

  所有期間

  2001年2月13日～2001年7月13日(約5ヶ月間)

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