プジョー 206CC (カブリオレ)

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 206CC (カブリオレ)

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    デンソー イリジュウム・タフ 見せてもらおうか、100,000kmのその性能を。 と云う事で、YHで注文・交換。 142932㌔ 自信が無いらしく、勝手に作業に立会い。 結果、驚愕の事実が・・・・!

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    2013年3月2日 19:24 .yuta.さん
  • イリジウムプラグVKH20に交換

    みんからの皆さんに影響されて、ポチってしまいました なかなか時間がとれず休み日早朝から交換です! エンジンカバーを外し、ブローバイのホース ダイレクトイグニッションのカプラーをはずし んでもって8mmのボルト3本を外すとプラグ穴がコンニチハ♪ 外したプラグ プジョーの印刷も入っていたので恐らく1 ...

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    2012年2月22日 00:41 に~やん@beerさん
  • 車検に向けての整備(プラグ交換)

    プラグの交換です。 ネットで購入(デンソー・イリジウムパワー IKH20)4本 古いプラグをはずしたら…。 プジョー純正でした。(ボッシュが作ったものみたいです。) かなり汚れていました。 走った印象: 加速は明らかに良くなりました。 変速ショックも減った気が。(関係あるのか??) 全体 ...

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    2010年8月1日 00:35 月光灰さん
  • イリジウムパワーに交換

    イグニションコイルです。8mmのレンチではずします。 外したプラグはプジョー製でした。まだ使えそうです。 インプレ 少し始動性はよくなったと思います。 燃費は、クルマの燃料系は全く当てにならないので少し様子見です。

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    2014年5月24日 17:51 風鈴。さん
  • スパークプラグ交換

    純正のプラグからNGKのイリジウムプラグに交換しました。合計で4本です。 プラグの電極の向きをエクゾーストの方向に揃え、 効率よく燃焼されるように取り付けます。 インプレッションは、 エンジンが静かになって、アクセルのレスポンスがよくなりました! 加速もよくなったと思います。 オイル交換しても ...

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    2008年7月7日 00:10 ぷじょひろさん
  • アーシング

    電気系が弱そうなのでアーシングしてみました。前のアウディでもC-MAXとか付けてて始動性がよくなったので少しくらいバッテリーの寿命に貢献できればいいかなと思います。 取り付け場所は、エンジンハンガーとボンネット明けた時の右側のボディにつけてみました。

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    2014年5月20日 20:51 風鈴。さん
  • スパークプラグ交換

    車検時

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    2014年3月2日 23:28 さてさてさん
  • 【保証】プラグ交換

    冷間時のエンジン始動不調対策その 2.

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    2008年1月27日 19:52 Recorderさん
  • 【206 98000km】ついでにプラグ交換

    NGKの安いやつです 電極の突き出しが違う(汗

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    2014年12月21日 22:12 ujiyan59さん

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